<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Victoria.h / はっし～’ｓ　S401＆S207</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/</link><description>Victoria.hです。
はっし～と呼んでください♪



品とまとまりがあり、走りと快適性を両立できる車造りを目指しています。


理想と妄想ではBLレガシィに3リッターツインターボを造ることでした～（笑）

それが、S401にEJ25を・・・・・♪♪♪。

そして　シングル化・・・・・！！！。


今まで、３台のレガシィを乗り継いでおります。スバリストならぬレガリスト・・・？？
レガシィだけをこよなく愛してるわけではなく、様々なジャンル車種問わずとても車バカです。


ブログ、整備手帳、パーツレビュー、自分が苦労したり感じたこと、いい情報など、よい車ライフを供用できるようにＵＰしていきたいです。


サーキット　峠　等走りに行きます。


よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 25 Apr 2026 20:12:51 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Victoria.h / はっし～’ｓ　S401＆S207</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/</link></image><item><title>ガレージジャッキモニター応募</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/40704897/</link><description><![CDATA[この記事は、モニター募集!!（ガレージジャッキ）について書いています。


初めてこういう企画に応募してみたけど当たるかな・・・・？
当たればハードユースだから耐久試験にはいいかも♪



パルスター株式会社　みんカラ担当者様！！
是非よろしくお願いします♪...]]></description><pubDate>Mon, 13 Nov 2017 02:41:40 +0900</pubDate></item><item><title>約一年おさぼりしていたブログ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/40594823/</link><description><![CDATA[さぼりにさぼって
後一カ月で
一年になるとこでした・・・

１１ヶ月間　濃厚な日々♪

いろいろと縁がありまして
いろんな方とお会い出来たり
車いじったり！！

ほんとありがとうございます♪



間が空いてしまったなかで
特に濃かったり　変態だったり　したものをちらっ ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Oct 2017 01:37:09 +0900</pubDate></item><item><title>STI競技用（グループＮ）パーツを入手！！　＆　P.G.b</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/38826910/</link><description><![CDATA[ＶＡＢのＳＴＩ競技用パーツを

試に買ってみました！！

強化ラジエータ
と
ラジエータ強化マウントを

人柱ってやつ・・・（汗）




なかなか車高調が来ないのでほかにも沢山パーツをポチリました・・・・
次回、小出しに紹介していきたいと思います♪
今後のブログのネタ ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Nov 2016 07:51:00 +0900</pubDate></item><item><title>オフ会三昧！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/38821880/</link><description><![CDATA[大きいものから

小規模のものも

ありますが

オフ会にそこそこ

参加させていただいておりまして






まず

ビーナスラインツーリングオフ

肝心な写真撮り忘れました・・・・・・

がっ！！

同日　夜の山梨第２ラウンドオフ



 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Nov 2016 23:51:28 +0900</pubDate></item><item><title>近況報告・・・P.G.b　と　２２日ビーナスラインツーリングオフ！！　出撃表明</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/38724271/</link><description><![CDATA[ここ最近の

近況は・・・・！！！

ご覧のように

車いじいじしております♪

みん友さんの！！！！





自分の車は・・・・

車高調がまだこないので・・・・　　いじいじできない・・・・・

勝田スペシャルが待ち遠しい♪




というわけで
 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Oct 2016 22:23:46 +0900</pubDate></item><item><title>川島オフ！！　Ｓ207ブレーキチューン♪　みん友さんの車両整備！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/38545029/</link><description><![CDATA[初川島オフ

参加させていただきました。

主催のまーさん@STIさん

お疲れ様でした！！

行きは山梨から

たっちゃんVABさんとランデブーで♪


いきなり夜ですが！！
日中の写真を撮り忘れました・・・・・・　　暑くて♪




帰りは長野山梨組四台でラ ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Sep 2016 00:17:32 +0900</pubDate></item><item><title>８月を振り返りまして、ＦＳＷオフ会、山梨オフ会、カヤバ倒立Ｒサス分解</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/38509080/</link><description><![CDATA[

８月のお盆は車三昧でした♪

まずはＦＳＷで行われた

4時間耐久！！

Ｓ207が三台も集まりましたよ♪




自分は見学でしたが
参加されたみなさんお疲れ様でした♪

そしてお誘いしてくだっさた、ぐんちゃさんありがとうございました♪





 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Sep 2016 20:48:50 +0900</pubDate></item><item><title>Ｓ207、Ｓ401の足回りセットアップとみん友さんの車高調交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/38379784/</link><description><![CDATA[
ここ最近
足回りのセットアップに
どっぷりはまっております！！

まずはみん友さんの
サス交換



VABにHKSの車高調を組みました。





まだ慣らし中ではありますが二人で
セットアップしています♪

横乗りですがHKSの車高調よかったです・・・・！ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Aug 2016 02:00:21 +0900</pubDate></item><item><title>DampMatic&amp;#174;IIとお別れしてB16投入後の様子。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/38379677/</link><description><![CDATA[
DampMatic&#174;IIとお別れ後

Ｂ１６ピロアッパー仕様の

慣らしが終え・・・・

予想していたことが

現実に・・・！！！！！






ビルシュタイン　Ｂ16はもともと純正アッパーを想定に作られていて
それを自分の場合　マルシェのピロに変更し ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Aug 2016 01:14:10 +0900</pubDate></item><item><title>S401がご機嫌ななめ・・・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/38138270/</link><description><![CDATA[
最近207ばかり手を加えて

すねてしまったのか・・・・

401に異変が！！！！







ボンネットダクトに


7


クリア浮きが・・・・・






ショックです・・・・
自分ではきれいに乗っているつもりで
洗車も気を使ってい ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jun 2016 21:06:16 +0900</pubDate></item><item><title>Ｓ207にＴＥ37　純正ＢＢＳタイプＳ用　ＧＲ純正エンケイ　ホイールを付けてみる♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/37972511/</link><description><![CDATA[
レイズ　ＴＥ37

ＶＡＢタイプＳ　純正ＢＢＳ

ＧＲ　純正エンケイ

はたして　6ポットに収まるのか！！



まずは　37を　　　　（　18　9Ｊ　＋45　）




もちろん　余裕でＯＫ　でした♪




お次は

純正エンケイ



 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 May 2016 22:35:56 +0900</pubDate></item><item><title>Ｓ207に　インプＧＤ用ＳＴＩエアダクトホースを付けてみる！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/37972316/</link><description><![CDATA[
ＳＴＩのオプションに

ＶＡＢ用はありませんが・・・

ものはためしにと購入






比較してみると！！





まず長さが２～３ｍｍ短いのと　リブがない！！




内側を比較してみると

内径は問題なしですが






 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 May 2016 22:19:54 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/37622171/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております！

ブログのおさぼりが

あと２か月で

一年になるとこでした・・・

とりあえず401ともども生きています♪




とりあえず約10か月を簡単に振り返ってみますと！！


まず人生初　レッカーを呼び・・・・



オルタ死亡！！
た ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Apr 2016 01:38:19 +0900</pubDate></item><item><title>ＢＲＺ／86レース　お手伝い！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/35830294/</link><description><![CDATA[
金曜日から本日まで
GAZOO Racing 86/BRZ Race
プロフェッショナルシリーズ
第3戦　静岡県　富士スピードウェイ
メカニックでお手伝いに行ってきました♪
手伝いになっていたのかどうか、わかりませんが・・・・・！






自分が担当させていただいたの ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2015 23:29:46 +0900</pubDate></item><item><title>ハイパミ行ってきました♪　＆　近況報告！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/35471954/</link><description><![CDATA[
４月１２日

筑波サーキット

ハイパーミーティング

行ってまいりました♪



目的はズバリ、パーツ！！

戦利品はというと



丸目ＧＤＢ復活に向け



マルシェ


ＧＴ‐Ⅱタービン用タービンサポート




ロワードモーターマ ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Apr 2015 20:22:26 +0900</pubDate></item><item><title>新年のあいさつとＧＤＢエンジン！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/34903043/</link><description><![CDATA[


新年あけましておめでとうございます♪

すでに１６日経過しておりますが・・・

新年のあいさつを。


皆様はどの様な年越し年明けでしたか？




自分はと言いますと、年越しはお台場で高校の友達と過ごし
その後、初日の出を山梨で見て

初詣に行き、おみくじ ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Jan 2015 21:53:04 +0900</pubDate></item><item><title>ＨＫＳ　ステンレスエキゾーストマニホールド　（ＧＲＦ　ＧＶＦ　エクシーガ用）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/33808611/</link><description><![CDATA[
今後インプ用にと購入

排気量はいじる気がないので

このくらいのπ数で

いってみようと。

オイルパン交換は決定ですがね！！




さてさてＨＫＳ製品　にしてはかなり安い部類だと思いますが！！

どうなんでしょう？？　以前にＴＯＭＥＩマニも紹介しましたが
 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Aug 2014 22:37:41 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのブログ更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/33806320/</link><description><![CDATA[
お久しぶりです！！

だいぶ放置しておりましたね・・・・・

車の方もそこそこ放置しておりましたが・・・・

最近は工具集めに熱中しております。

そして報告も沢山♪





バネ替えたり！






マルシェのすじがねくん付けたり！！


 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Aug 2014 18:32:15 +0900</pubDate></item><item><title>３連休　大人買いと　フィッシング♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/31592778/</link><description><![CDATA[
大人買いしてしまいました♪

ペール缶買！！

そしてポンプも

オイル交換が楽ちんです。


オイルも１０ｗ－６０だと

何処でも買えれるわけでもないので苦労していましたが・・・・・

これで安心です。　(＝⌒▽⌒＝)





さてさて　また釣りに行きま ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2013 00:24:45 +0900</pubDate></item><item><title>釣りの帰りにお買いもの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/31428133/</link><description><![CDATA[抵抗を買いました♪

日光無線 御殿場店

電子部品とHAM専門店

プラモもあります。

なかなかの圧縮陳列でしたが！！





なぜに電子部品単体購入？？

かといいますと・・・

シート替えますとエアバックキャンセラー必要ですね。

ですがキャンセラー ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Oct 2013 22:40:48 +0900</pubDate></item><item><title>食欲の秋</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/31427552/</link><description><![CDATA[釣りに行ってまいりました♪

今回も静浦港！！

最近マナーにうるさい

静浦港・・・・・

マナーって常識だと思うのですが

守れない人がいるからこうなってるんでしょうね・・・・



さてさて

釣果はというと

タチウオが　３本　　　父がね・・・　　自分は車 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Oct 2013 22:05:32 +0900</pubDate></item><item><title>マッキントッシュ　スピーカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/31303506/</link><description><![CDATA[
マッキンレガシィの宿命・・・・

加水分解によるエッジ死亡

我が401もお亡くなりになりました。

こうなるとひどいビビり音・・・





直す手段は

何通りかありますが


どうせならスペックの高い社外に変えたいところですが・・・

ここでマッキンの ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Oct 2013 00:25:18 +0900</pubDate></item><item><title>静浦港</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/31302704/</link><description><![CDATA[

釣り　行ってきました♪


今回はまずまず（‐＾▽＾‐） 


こちらは定番の


ソーダ鰹くん　　ちょっと小ぶりです。






シーラちゃん

シーラにしては小ぶりですが・・・・　　二本あがりました♪






太刀魚さん

指四 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Oct 2013 23:09:04 +0900</pubDate></item><item><title>熱対策　　ＰＥＲＲＩＮ　ターボブランケット　　　　クラッチペダルが戻ってこない！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/31302476/</link><description><![CDATA[
ＰＥＲＲＩＮ社

タービンブランケット

導入しました。






排気温度の熱損失は、排気のエネルギーと速度を失い、ターボレスポンスと馬力を低減します。
そこでこのタービンブランケットの出番！！

エキマニにバンテージを巻くのと同様の理由ですね。。。

まぁ～ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Oct 2013 22:48:52 +0900</pubDate></item><item><title>エアロに目覚める？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/31075832/</link><description><![CDATA[こんばんは

９月ですね。

８月終わってもうた・・・

気が付けば

海に行っていない・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　水着のお姉さん・・・




まぁ～　そんなのは置いといて。

男旅に現れた　3.0Ｒ　　　以前より　超イケイケにな ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Sep 2013 22:54:13 +0900</pubDate></item><item><title>男七人　車６台　草津の旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/31008107/</link><description><![CDATA[
インプレッサ　ＧＤ
レガシィ　ＢＬ
レガシィ　ＢＥ
スカイライン　34
シルビア　14
シビック　ＥＧ




載せ替え　オールペン　ドンガラ　などなど

多種多様♪


目的地は軽井沢＆草津

ホントの目的はドライブですが♪








 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Sep 2013 00:32:14 +0900</pubDate></item><item><title>ドラレコ、ＥＶＣ取り付けとレーダー更新　ＧｏＰｒｏ投入♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/31006951/</link><description><![CDATA[
まず始めに　ＧｏＰｒｏ！

買ってもうた♪

HERO3:ブラックエディション

これでムフフな動画撮れますなぁ♪

ヾ(&#180;ε｀*)ゝ ﾍﾍ

LCD タッチ バックパックもあると便利ですね。

この手のカメラ、不便な部分も多々ありますが　割り切って使うとします ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Aug 2013 22:55:18 +0900</pubDate></item><item><title>ゼスト　電装系が次々消える病</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/31005806/</link><description><![CDATA[
とある　夏の夜

クーラーの効いた車内

信号待ちの出来事


それは　いきなりでした。。。





ナビが　プツッ・・・

オーディオが　プツッ・・・

ヘッドライト左のみが　プツッ・・・

メーターのバックライトが　プツッ・・・


次々と消えて ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Aug 2013 21:35:01 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリング不調　ＭＴメンバーブッシュ　タイバー　オイル　ブラケット加工　　　一括整備！！　タイヤが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/30936135/</link><description><![CDATA[
前回の続き

アイドリング不調

エンスト病・・・






まぁ～～　

まず　オイル交換をしました。

今回は　カストロール　エッジ　10ｗ‐60


ガルフより柔らかく感じましたが

以前は真冬でしたので・・・・




それをそそっと終 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Aug 2013 23:35:59 +0900</pubDate></item><item><title>アーシングしたら不調に・・・　＆　使わなくなったヘッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/30935125/</link><description><![CDATA[
８月前半のお話！！

セッティングはＥＣＵ書き換えで

余分なものなしで取ったため

まず第一弾は

アーシング取付です。





ＢＥやらＧＤやらなんやら

いろんなパーツくっついてますが・・・・・

ヘッド左右

ブロック（ＭＴ側）

オルタ
 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Aug 2013 22:09:25 +0900</pubDate></item><item><title>現車セッティング　　＆　　インナーサイレンサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/30931472/</link><description><![CDATA[
７月下旬のお話

慣らしが終了したため

ＡＶＯで最終セッティングをしていただきました。







おぉ～　



おぉ～～～！！


マフラーに追加サイレンサー

よほどうるさいのですね・・・・・・・


確かに　自覚ありました・・・！！
 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Aug 2013 12:17:48 +0900</pubDate></item><item><title>パワステポンプ、ご臨終　　ＧＤ純正Ｐ／Ｓクーラー取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/30931358/</link><description><![CDATA[
車が戻ってきて

慣らし中の出来事！！

７月半ばくらいのお話・・・・





エアかみ音がとてつもなくうるさい

そして妙にオイル臭い

オイルの焼ける臭い・・・・

オイル臭いのはとても不愉快でした。

Ｐ／Ｓも不快指数ＭＡＸＸです。

ましてや車が ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Aug 2013 11:51:32 +0900</pubDate></item><item><title>近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/30931234/</link><description><![CDATA[
ご無沙汰しております・・・（汗）

最近は倉庫の片付けと

実家のお手伝い

などなど

とても忙しく

車もご無沙汰でした。

ご無沙汰な理由も多々ありますが・・・・・・



まずは　近況といいましても

これほど長く書いていないとネタも沢山！！！

 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Aug 2013 11:13:10 +0900</pubDate></item><item><title>インプレッサ＆ランエボ、ミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/30534356/</link><description><![CDATA[筑波　ＴＣ1000

インプ、ランエボ

ミーティング

行ってきました！！

401　3.0Ｒ　1.5ＩＧＤＡエンジン

の三台で！！





初回は参加して、

去年は行けず・・・・・

今年はランエボも！！　


初回に比べ　スバル車が減ったと感 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jul 2013 00:33:10 +0900</pubDate></item><item><title>Ｓ401　再始動！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/30521726/</link><description><![CDATA[
こんばんは！！

Ｓ401！！

再始動いたしましたぁ～

わ～い♪＼(*＾▽＾*)／わ～い♪



とりあえず・・・・

レガシィじゃない・・・・

音でっか・・・・

排気音様子おかしい・・・・・



なにものっ？？？



って感じです！！ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jul 2013 01:21:10 +0900</pubDate></item><item><title>ＢＥ？　ＧＤＢ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/30407483/</link><description><![CDATA[こんばんは。

いよいよです♪


いよいよだと思う・・・・・・・


Ｓ４０１再始動(*&#180;∇｀*)






さてＥ／ｇルーム・・・・・

ＧＤＢ・・・・

ＢＥ・・・・

ほぼＧＤ・・・・



タービンも




そして ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jun 2013 02:02:25 +0900</pubDate></item><item><title>パーツの相性とメンテナンス。　クラッチとパット編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/30326803/</link><description><![CDATA[よく相性が悪くて・・・・・

なんて聞きますよね！！

そんな世界はレースとか

フルチューンカーとかの話。







と思えば・・・・

違うのです・・・・




クラッチ！！

新品交換後5000ｋｍ・・・・・

お亡くなりになった事例があ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jun 2013 11:19:24 +0900</pubDate></item><item><title>ＡＶＯ　３８０　タービン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/30326630/</link><description><![CDATA[ＡＶＯの３８０タービンです♪

ボールベアリング。

シングルスクロール。

ブラック♪






カートリッジはギャレットです。
ハウジングと羽がＡＶＯオリジナルではないでしょうか？

ＨＫＳでいうとＧＴ2835？
ＴＤだと　06？

クラスではないかと♪ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jun 2013 10:48:31 +0900</pubDate></item><item><title>Ｅ／ｇ製作過程。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/30326493/</link><description><![CDATA[こんにちは。

梅雨入りしたというのにあまり雨が降っていないですね・・・・・

大丈夫か・・・？？




さてさて

１週間前の報告を♪

毎度の1週間前・・・・・・


エンジンは車に乗っかり

バルタイもご覧のように♪






ＴＯＭＥＩ　 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jun 2013 10:27:58 +0900</pubDate></item><item><title>Ｅ／Ｇ製作過程と流用ネタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/30213327/</link><description><![CDATA[お久しぶりです　o(^▽^)o

さてさて気が付けば6月ですね！！

関東では梅雨入りということで・・・

今からじめじめの車が汚くなる季節ですね。。。



さてさて本題に戻して。



先週の状態ですが・・・




バルタイで排気音どうなるでしょうか？？ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Jun 2013 19:56:19 +0900</pubDate></item><item><title>お疲れ様・・・ツインターボ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/30013415/</link><description><![CDATA[
新規レイアウト作成により

不要になったものを持ってきました。




ドコーン！！！


純正タービン。
フジツボマニ。
ＰＲＳタービンサポート。
ゼロスポＦパイ。
ＡＲＣインタークーラー。

使わないとわいえ・・・・・　もったいない・・・・・　(&#180;＿ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 May 2013 18:50:06 +0900</pubDate></item><item><title>近況報告・・・製作過程</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/30007098/</link><description><![CDATA[



久々にレガシィの報告をしたいと思います♪





まずはブロックから




新規投入のＴＯＭＥＩバッフルとＡＶＯオイルパン




そしてメタルとクリアランス・・・・・・
親メタルも交換になりました・・・・・・

どうやらこのＯ／Ｈ済み腰下・ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 May 2013 01:03:08 +0900</pubDate></item><item><title>近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/29976857/</link><description><![CDATA[
こんばんわ

みなさんＧＷはいかが過ごされましたか？

僕は前半遊んで♪

後半はせっせと働いておりました（汗）

税金代をね・・・・・・




さてさて、

このソアラ・・・　なに？？？？　　　ですよね！！



言っておきますが・・・・

エアロ　 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 May 2013 21:03:35 +0900</pubDate></item><item><title>マイヘッド　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/29768151/</link><description><![CDATA[
マイＥＪヘッド


バルブがきれいに♪


４０１ヘッドどうやらくたくただったらしいです　　(〃ﾟдﾟ；A

頑張ってバルブすりすりしたのですが・・・・・　バルブシートがだめだめだったようで・・・

圧縮異常の原因の一つですね　　(＞▽＜；； アチャー



今回はシ ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Apr 2013 19:43:05 +0900</pubDate></item><item><title>ＴＯＭＥＩ　エキマニ　バッフル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/29744002/</link><description><![CDATA[
じゃん！！

ＴＯＭＥＩのＥＪ25用シングルスクロール等長マニです♪　EXPREME EXHAUST MANIFOLD

買っちゃいました(●&#180;ω｀●)
 
高回転域での出力特性にアドバンテージのある4-2-1等長タイプ  
EJ25における等長エキマニの効果を最大限に発 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Apr 2013 19:53:09 +0900</pubDate></item><item><title>チューニングにおけるインマニ、燃料ライン、ブロー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/29738324/</link><description><![CDATA[タイトルからしてマニアックなお話です。

ＥＪ系におけるインマニ！！

ＧＣ　ＧＤ　ＧＲ　ＢＥ　ＢＬ　等々様々な形状のインマニがありますね！！



我が４０１は

こんな感じのマニです。

サージタンクから各気筒までは等長ですが、スロットルからでは均等ではありません。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Apr 2013 00:34:28 +0900</pubDate></item><item><title>おかえり　ＴＲＩＡＬバンパーちゃん♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/29736721/</link><description><![CDATA[今年1月　大雪に敗れた

我が　ＴＲＩＡＬバンパー

真っ二つになり

無残な姿になり

精神的なダメージを負ったあの日から

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　待ちに待った・・・・・








帰ってきましたぁ～～　ヾ(●⌒∇⌒●)ﾉ  ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Apr 2013 22:53:30 +0900</pubDate></item><item><title>ハイパミ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/29736123/</link><description><![CDATA[

ハイパミ行ってきました♪

お友達の３．０Ｒで！！　

４０１で行きたかったのですが間に合いませんでした&quot;(/へ＼*)&quot;))


３．０Ｒ　いい音しますねぇ～♪

足もＨＫＳでいい感じ！！

ホイールもエンケイでばっちり！！


やっぱＢＬ型　 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Apr 2013 22:27:13 +0900</pubDate></item><item><title>新東名制覇</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/29735221/</link><description><![CDATA[

新東名・・・　制覇してきました♪

アクセラで・・・・！！

非常に走りやすいです♪

スピードがどんどん・・・・　どんどん・・・・

気が付いたら　えっっっ！！！　ってくらい（笑）

４０１でかっ飛ばしたいです・・・・・


オービスも無いのでね（笑）

覆面 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Apr 2013 21:52:05 +0900</pubDate></item><item><title>真鯛狙い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1585685/blog/29734456/</link><description><![CDATA[


静岡の静浦港に真鯛狙いで行ってきました♪

結果から言いますと５Ｋｇの真鯛が・・・・・・

なんと！！

隣で釣れましたぁ～　　(^▽^;)


隣ですよっ　隣・・・・！！！


そして僕は何もかからず・・・・・


午前中で切り上げてきました　(￣Д￣；； ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Apr 2013 21:20:18 +0900</pubDate></item></channel></rss>