こんとれーるのブログ一覧

９月に入って納車一ヶ月を過ぎ、ボディコーティングのメンテナンスをディーラで実施してもらった際にアウディ純正のマフラーカッター（スポーツテールパイプフィニッシャー）を取り付けてもらいました。

ペダルは横浜市内のアウディ系ショップにて購入。簡単な作業だということは知っていましたが、慣れたショップの人に任せたほうが安心だということでその場で施工頂きました。

パーツレビューもご参照ください。

AJに申し込んでいたSuperGTチケットが当たりました！
ということで喜び勇んで生まれて初めてのサーキットへ行ってきました。

広い！暑い！．．．　レース当日（決勝）の時間の使い方もわからず結構ウロウロ歩いてしまいました。
重いカメラとレンズも一緒だから汗だくで．．．　循環バスをもっと有効に使えば良かったです。

レースの撮影は初めてでしたので、コーナー（ダンロップシケイン）で車速が遅くなるタイミングを狙って
撮影練習。ある程度慣れてきたらすぐ横の300Rで流しもチャレンジしました。最後の方は何枚か使える絵も
取れたので次回は脚立で是非ともフェンスをクリアしたいです。

肝心のレースのほうですが、GT300クラス　R8 LMS勢は、GAINER：8位、IWASAKI　apr：10位と
まぁまぁな成績ですかね。

優勝はHANKOOKポルシェ。２位は．．．「ぷりうす？？」
ハイブリッドシステムはオリジナルに近いそうですが、エンジンや足回りなどは全く市販と別物らしい。
でもわかっちゃいるけど．．．うーん(｡-_-｡)．．

ハイブリッドといえば今年のル・マンでAUDIとトヨタがガチ対決してウチが完勝しておりますが、でもあちらは
プロト車。GTカーは市販車と中身が違うとはいえ、エコ時代にHVかダウンサイジングかという議論のなか
アウディエンジンがプリウスHVシステムに負けてはいけません。

この悔しさもあいまってか、これからモータースポーツにはまりそうです。

p.s.
初音ミクとイカ娘には負けなかったのがせめてもの気安めっすね。（＾＾；

プロフィールの写真を変えました。

アウディファンなら知っているかもしれないですね。今年の初めに本国で発表されたAudi A5のＣＦに登場するキャラクターです。

1920年代にアウトユニオンが発表したコンセプトカー。これがこのＣＦの主人公なのですがあまりの奇抜なデザインに道行く人からは馬鹿にされてばかり。でも彼の本当の姿はそれは美しい白鳥（A5）だったのです．．．という内容です。

http://youtu.be/v61Q1z0yNoA

納車一週間後の週末。前のクルマでもお世話になったBLENDさんにブレーキパッド、フットレスト、AVキャンセラーの施工をお願いしました。

特にブレーキパッドに関しては前のA6で付けて頂いていたBLENDオリジナル（？）のパッドがノンダスト効果が非常に高く、納車したらホイールがピカピカのうちにソッコーで交換するつもりでおりました。

猛暑の中、非常に手際よく作業して頂き大感激です。交換部品の使い勝手はパーツレビューにでも書いてみようと思います。

SNSはあまり慣れ親しんでいませんがクルマのことで少しでも情報交換出来ればと思っています。みなさんよろしくお願いします。（＾＾）ﾉ