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イイね!
2009年06月08日

エンジン半復活(前編)

みなさんこんばんはミナミです。

エンジンですが紆余曲折を経て、いろんな人にご迷惑を
お掛けしてやはりというか賭けではありますが
中古エンジンASSY補機類付きにいたしました。

早速Dへ送ってもらいのせかえをお願いしました。

件のエンジンはとあるショップさんで3~4年前に
エンジン組んでから微妙なナラシを終えて
ジムカーナ1回とサーキット30分×3回走行の
エンジンらしくほとんどショップでたまにエンジンを
かけて暖機して置いていた程度の競技車両のエンジンらしく
話が本当であれば時間は経っているものの結構良い物ではあるような?
的なエンジンASSY(タービン付き)です。

いざDに到着してみるとエアポンプレス仕様だったため
エアポンプのハーネスがチョッキンされていたりw
エアポンプへの配管からカーボンがドサっと出てきたり
もう苦笑するしかない状況でしたw

使えるものと使えないものを旧エンジンASSYから
選別して比較してツギハギの補機類付きエンジンASSYが
かな~~りの時間を要して出来上がったそうです(汗

Dでは常に二人で作業してもらったようですが
丸々2日は掛かったんじゃないでしょうか?(汗

さて、その後は・・・ ちょっとお風呂入ってきますw


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この記事へのコメント

2009年6月8日 23:27
おお!復活へ向けて始動ですね!
続きを楽しみにしてます♪(・∀・)
コメントへの返答
2009年6月10日 23:25
ブログタイトルいただきぃ!w
2009年6月8日 23:48
僕も最近やって思ったのは、エンジンよりもタービン!!?
ちゃんとしたものが着いているならお買い得なのではないでしょうか??
コメントへの返答
2009年6月10日 23:26
お、

エンジンよりもタービンなのですか?

ちゃんとしたもの・・・それが難しいんですよねw明細なりあればよいのですが・・・
2009年6月9日 7:54
おめでとうこざいまするんるん
いよいよ復活の日が来るんですねわーい(嬉しい顔)
エンジンかけるの楽しみですね~
コメントへの返答
2009年6月10日 23:27
掛けました!ちょっとハーネスが古すぎるようなので新品いこうかとおもっております!
2009年6月9日 9:09
いろいろあったんですね~
なかなか風呂から帰ってこないなぁw
コメントへの返答
2009年6月10日 23:28
いろいろあるみたいw

なんせ2日もかかったみたいだからねw

お風呂はなかなか出れませんでしたwそしていまからまたいってきますw
2009年6月9日 12:30
とりあえず復活よかったですね。
しばらくは大人しく乗った方がいい?ww
コメントへの返答
2009年6月10日 23:29
早くセカンダリーをまわしたいです・・・

完全復活まではまだまだでつ
2009年6月9日 17:56
とりあえずは復活ですね。
なにはともあれおめでとうございます(^O^)/
コメントへの返答
2009年6月10日 23:30
ありがとうございます~♪

エンジンブローって色々かんがえさせられますねw
2009年6月9日 21:54
ある意味楽しみなエンジンではありますねw

あそこのDさんだったらアフターフォローもばっちりですし!

普通Dであそこまでお世話してくれんですよw
コメントへの返答
2009年6月10日 23:31
怖いこといわないでぇぇぇえw

う~~ん確かに普通のDじゃないねwバキュームホースもトヨタ純正を勧められたしw
2009年6月10日 0:28
少しずつ復活していますね♪
いつか復活祭をそちらでするんでしょうね><;
いいなぁ~^^
復活ブログ待ってますね^^♪
コメントへの返答
2009年6月10日 23:32
少しずつでありますw

ハーネスもきっとDIYで交換しちゃうよw

復活祭はhimawari氏と一緒に参加してくれるんだよね?w
2009年6月10日 7:21
おはようございます。
まだまだ、道のりは長そうですが
復活できそうで良かったですね~。
コメントへの返答
2009年6月10日 23:32
ありがとうございます~~♪

ほんと色々考えさせられる良い機会でした。あとはエンジンの調子次第で今後の走り方が左右されますね。

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「@しびならっきゅ おめおめ!それはとても嬉しいね♪」
何シテル?   12/26 16:01
2004年、初めてFD3Sを見て一目惚れ、 2005年3月には購入してしまった人間です(^^; 以前はフォーミュラーカー等は「かっこいいなぁ~」と思ってはお...
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