完治なるか？！タービンからの集合間ホースジョイント部分のオイル漏れ。

オイル漏れ、というか詳しく言うとエアーとエアーに混ざったオイルミストが溜まったものの漏れだとおもうんですが、いつまでも放っておくのも精神衛生上良くないのでお昼時間を利用してDIY修理！

まずはタワーバーを外してエアクリの配管を2本程引き抜いてブーストチャンバーも外しこんにちはなのが画像の状態です。

異物が入らぬよう軍手で封をしてから作業開始。
一度抜けた際にホースジョイントで結合している部分にオイルが染みているため抜けやすく漏れるのではないかという仮説の元、その辺をパーツクリーナーで清掃して再度組み付け！ちょっとだけ小細工をして終了。

画像の部分のホースバンドを締めるのがやたら狭いので超大変でした(--;また漏れてきたらまた清掃して今度はもっと周辺のパーツ外してスペース確保してしっかり締めなくては・・・。それでダメだったら後期型のボルト止めにします。

とりあえず4速でしっかりブースト掛けないと結果がわからないので後日試してみるつもりでっす。

そして小細工なんですが以前のブログで書いたナイトスポーツVマウント用インタークーラーに付属していたクッション機構付きのシリコンホースです。

その部分で圧を若干逃がしてあげれば今回修理したところの負担が減るのではと思っているんですが(^^;