ミナミ@FD3Sのブログ一覧

はい今日も仕事の合間にトラブルシューティングでしたｗ

ジャッキを借りて前だけウマを掛けて触媒チェック！
とりあえず触媒とフロントパイプの間のボルトはめちゃくちゃ固いことがわかっていたので上げた後５５６をたっぷりかけて2時間位置いておきました。

すると2本のうち一本は寝転んだ状態での手の力で外れました♪もう片方は外れそうになかったのでメガネを掛けて『えい！』と軽めにキック！一気にやるのがコツのようであっさり外れちゃいました。

というわけでボルトを緩め接合部の間がガスケットをはさんで両側５ｍｍ空けてウマから降ろしていざエンジン始動！

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暖機ウルサイ・・・ｗ

触媒ストレートにするときっとこんな感じなんだろうなという音。
ﾃﾞﾛﾃﾞﾛﾃﾞﾛﾃﾞﾛﾃﾞﾛﾃﾞﾛ・・・

そして近くの長いストレートへ行ってブーストを０．８に設定してから2速と3速2000回転からそれぞれアクセル全開したら・・・


両方共にきっちりセカンダリーまで掛かりましたよ！


defiのメーターリンクユニットに記録しておきました↓(^^
（Tak_Sさんに教えていただいたサイトを利用してUPしてみました♪）


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（一瞬0.5位に落ちてからまた上がるのがセカンダリーに切り替わった証拠です。）

うはうは状態ですが4回くらいでやめておきましたｗ原因はやはり触媒の詰まりだったようです。

さてこれから中古純正触媒探しです！走行5万キロ以内でほぼ街乗りで使用位のやつであれば2～3年はもちそうです。5000円位でヤフオクでも検索してみよっと。

どなたか余っている方いませんか？(^^;

10万キロオーバーのFDオーナーの皆さん、触媒には気をつけてくださいね♪