
とりあえず今のところ問題なしです!
あと2000キロほど走ったらオイル交換をして圧縮を
測定して最終的な判断、つまり当たりエンジンか
ハズレエンジンか見極めたいとおもいます。
その後エンジンハーネスと燃料ポンプを換えて
サーキット復活したいなぁとおもっています。
さてはてどうなることやら。
ノックメーターは6000回転付近で緑ランプが光るので
動作はしているようですw
Posted at 2009/06/21 15:42:13 | |
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エンジンブローから完全復活までの軌跡 | 日記