ミナミ@FD3Sのブログ一覧

大分前から塗ろう塗ろうと下地だけは終わらせていた
FEEDのGTウイングですが土曜に開催した整備オフにて塗装しました！

使ったのはいつものイサム塗料二液ウレタンクリアースプレー（約2000円）です。
一本使用でちょっと余るくらいなのでちょうど良かったです(^^

最初に全体にパラパラ吹いて10分ほど放置。

その後一気に厚塗りをして30分ほど放置。
更に厚塗りをしてあとは78時間放置すれば完全硬化です。

といっても2時間くらいでかなり硬化してくるのでFDに装着して
そのまま整備オフ会場から帰ってきましたｗ
昨日雨が降りましたが全然平気です。

今週中にも若干800番でブツ取りをして1000番、
コンパウンドで仕上げて終わりです～

結構白っぽくなってしまったGTウイングだったんですが
結構良い感じになりましたよ～。

仕上がりが気になる方はぜひオフ会などで(^^
写真も撮れたらアップしまっす！

当たったというか貰ったというか貴重な逸品をゲットしましたｗ

頭を押すとモノアイが光って壁に時刻が映し出されます♪

どこに飾ろうかなｧ？ｗだんだんモノを置く場所がなくなってきた・・・。
純正羽も置きっぱなし・・・。

少しは片付けようと嫁が服をリサイクルショップに服を持っていったら
１ｋｇ=１０円で３０円にしかなりませんでした・・・。

果たしてそれを一着いくらで売るんですかね（－－；

う！・・・１０月はブログ２回しかアップしてないのか・・・どうりで足跡が全く無いわけだｗ

しかしみんカラのFD乗りお友達も同様にブログ更新が無くなっていってしまってちょっとというかかなり寂しい限りですね・・・。

みんカラの全盛期が懐かしいであります・・・（ホロリ）


さて、今日は生暖かい風が吹くなか、画像の通りコイルハーネスとプラグコードを交換しました！

画像に見えるコイルに刺さっている白、黒、青のコネクターがコイルハーネスです！
すぐ傍にエンジンハーネスのブットイ幹があるにもかかわらずココだけ別ハーネス。
う～んエンジンハーネスそのものに組み込めばいいのにわざわざ外せるようになっているのは怪しい！きっとコネクターが古くなってうんぬんかんぬんと詮索をして交換しましたｗ

いや～画像のようにきれいになると気分がいいものですねｗ

しかしながら慣れたもので比較的メンドクサイというか結構メンドクサイといわれるFDのプラグコード交換もあっちゅ～まにおわるなぁと感じる今日この頃。スロットルボディ下部のウォーターホースを外すのがちょっとメンドクサイですがそれ以外はほんとあっという間だなぁ（＾＾；

でも体は正直の様で腰と足と腕が痛いであります！ｗ

さてお約束の役に立つか全くわかりませんが今回交換した部品の番号とお値段であります！ｗ


エンジン ワイヤリング　N3A118140 \5932
ハイテンションコード（L１，２）　N3A118140 \3643
ハイテンションコード（T1)　N3A118180A \1795 　＊フロント側よ♪
ハイテンションコード（T2） N3A118190A \1827　　＊リア側よ♪


以上です！


今回初めて知りましたが白いテープがついているコードがフロント側ですｗ
今更かよっ！！　ってお叱りが聞こえてきそう・・・。