16V⇒EVO化

事の発端は


こいつです。右sideロアアームが破損。

これが…

こうなってました。

そもそも…16VとEVOの一番の違いって…？(^_^;

ボディの補強とかpowerも若干,高くなってるけど一番はここでは無いか…

トレッドがフロント69㎜リアが66㎜拡がってマスね。

それにともなってフェンダーをガバッと拡げたのでしょう。

私はスペーサーで無理矢理,広げてたんでこうなったのかも…(-""-;)


強度がかなり違いそうです。

これならスペーサーもさようなら～(^o^)v
ちなみにアルミの削りだし35㎜ハブ付きの奴でしたが…ネジ山がソロソロ限界でした。

スペーサーが無いとキャリパーがこんなに近くに見えます。って普通はこうですよね。





リアはナックルとかも変えないとキャンパーがかからない…(-""-;)ブレーキもEVOに…これは予定外でした。




とりあえず、フロントです。

３年前にコルソマルケさんに行った時に
16Vでサーキットは荊棘の道ですよ～って言われてここまできました。

やっとこ道の終わりが見えて来たかな？




ナンとか足回り間に合ったのでクラゴン部屋に入門、筑波の千です。

タメになるいい稽古でした。

詳しくはまた、後日に…(^.^)