マチャキーのブログ一覧

なんとか復活の目処も立ってきました。

ブローの原因としては…

ハッキリとは言えませんが…

タービンのハイフロー化による熱量増量に伴い水温上昇、また、振動等によるガスケットの劣化、

ノーマルコンピューター書き換えでは、ハイギアでは、ややオーバーシュート気味になりがちだった、＋セントラルは高地の為 気圧により圧がかかり…

ノックセンサーの不調によりプレイグニッション、

三番のインジェクターの不調により燃調の不調、など

多数の怪しい所が有りハッキリとはしないのが現状です。(^^;

とりあえず復活にむけて主治医からの宿題

バルブに凄いカーボンが…(;_;)/~~~




地道に剥離、研磨しました。




外して、置いてあったので
以前に、なげやりで塗装したインマニをキチンと塗装を剥離して
研磨して見ました。

こんな作業、けっこう好きなんです。

まだ,復活の予定は立ってませんが、もう暫くお待ち下さい。


って誰も待ってない？(^^;

ご存知のチャオイタ初参戦、
結果的には…残念な結果になってしまいました。

初のコースなのにいきなり朝イチから予選なんてタイムスケジュールなんで、コースの様子を見ながら三周目、



さぁアタック開始で最終コーナー抜けて全開踏んで４速レブ近く１コーナー入る所でエンジンストップ…(# ゜Д゜)

何があったのか全くわからず とりあえず惰性でなんとかコースアウト、

ボンネット、マフラーから白煙がモクモク…(;_;)/~~~

消火器の出番か、しかして使ったらほぼ終わる…

火が出る？:-O

遠くで予選終了の放送が聞こえてきます。

あちゃー、皆、ごめんね😢💨💨

なんとか煙も治まり牽引にてコースアウト。

無事に関東に帰りそのまま入院です。





ヘッドはアウトでシリンダー、腰下は大丈夫。

とりあえず主治医の所にあるヘッドを譲ってもらってOH







バルブにも凄くカーボンが付着してます。

主治医からの宿題でこのくらいは自分で落とします。(^^;

とりあえず原因究明して早期復活目指します。

本選も荒れたチャオイタ、デルタ枠でしたが、この場を借りてお詫び申し上げます。m(__)m