マチャキーのブログ一覧

構想一年、やっと完成です。

構造変更で定員２名
高さ1320㎜ 幅1730㎜
実重量1220㎏

残念ながら1200㎏の壁は厚かった…

エアコンレスにしないとやっぱり厳しいデスネ。


車検用のセッティング


車検後のセッティング…
一応スペーサーは外したみたいです。




無いとカッコ悪い…マフラーも主治医の所にあった借り物です。


これから慣らしながら細かいセッティングかな～?(^^)

日曜日に取りに行って来ます。

無事にエンジンが乗りました。

エキマニとヘッドの間はバンテージ巻くとやはりギリギリ…

他の方のブログにもありましたが、セットにはかなり苦労したようです。



エンジンかけるとかなりの低音…バランスシャフトを抜くとこうなるそうです。



ブッシュもピロに交換してみました。

バネも主治医の所にあった中古の品12.5とフロントに入ってた11㎏
(ずっと八キロだと思ってました…）

をリヤに入れ、どんな感じか楽しみだけど…不安もあります。

来週には車検通れば後少しです。

自分でいじった部分もありますし…ちょっと感動( ´,_ゝ`)



次の宿題もありましたが…
さっさと終わらせました♪

ちゃんと勉強もこのくらいやっとけば…ちょっと違う人生も?(^^)

ヘッドのボーリングも終わり、お盆明けから組み立てが始まったようです。

ンー♪いい感じ～(^^)d

かどうかは写真からではわかりませんが楽しみです。




夏休みの宿題を持って明日、主治医の所に行ってきます。


こっちは自分でやったので自信作です。

主治医 よろしくお願いします～(^^)d

夏休みの宿題が無くなってもう何年になるでしょう？

しかして今の夏休みはたった五日しかありませんが…(^^)d

私のデルタはどうも低速のトルクが弱く今回、エレファント製のエキマニを入れることにしました。


こいつはいいやつなんですが…エンジンルームの熱的な事ではちょっと問題あり、

で、主治医より
バンテージ巻いて見ますか？

との提案…

デルタはギチギチのエンジンルームですから、少しでも冷却に役立てば…

お金も限りが有るので自分でやることにしました。

ビリオンビートバンテージ
なる物…

オークションにて購入しましたが結構なお値段…

失敗は許されません…

今日はここまで…
けっこう、難しい(*_*)
知恵の輪的な感じとバンドが閉めすぎるとすぐ切れる…

ナンでも初めては難しいです。



こちらはタービンアウトレットなる物…黒い所がチリが合ってなくスムーズな排気を邪魔してますね、

なんという、イタリアンクオリティ…(^^)d

で、主治医から、ここも加工すると排気がスムーズになっていいですよ～(^^)d

やって見ますか？

おう…(^^)dやってやらー(^o^)

まだまだこれからが本番ですがなんとか入り口付近のチリはあわせてこれから内面の排気の流れを考えて加工してみます…(^^)d


けっこう楽しい夏休みになりそうです…(^^)d