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只今レンタカーで借りている、仮の相棒トヨタヴィッツ。
この二日間、計600キロみっちり走り込んでみての感想。
街中オンリーの使い方限定で、且つクルマに趣味性を全く求めないなら、1リッターエンジンのトヨタヴィッツは極めて優秀な、実に良くできたコンパクトカー。
でもクルマに趣味性を求める人からすると、やはりこれじゃいかんせん辛過ぎますなσ(^_^;)
あれだけ適切に思えた諸元や利点が、同じトヨタのコンパクトカーのiQと実際に乗り比べてしまうと、見劣りしてしまいます。やはり価格以上にiQの方が一枚上手ですな。
元オーナーの贔屓目を抜きにしても、圧倒的に上質です。
ヴィッツと比べて不利なサイズの小ささから来るスペース面での制約はあるにせよ、加速は同じエンジンを搭載しているにも関わらず、軽さを利してiQが上回りますし、逆にパワートレーン関連で下回ると言うか、劣るのはやはり振動かな？
でもお金の掛け方が上手いかどうかは別として、トヨタ iQの方が注ぎ込まれている感が高いのです。
一言で言うなら、彼方此方で散々けなされてはいますが、トヨタiQはコンパクトカーの皮を被った結構なハンドリングマシーン、トヨタヴィッツは普通のコンパクトカー位違いますね。
但しノーマルシートの出来は絶対ヴィッツの方が上。
それに普通の人にはやはり判り易さと言う意味で、ヴィッツの方が快適度が高いでしょう。
静粛性もヴィッツが上回りますね。
路面が滑らかなら、現行ヴィッツの静粛性は結構なレベルだと言え、少なくとも一昔のどのホンダ車よりも静か！