こうろぎ野郎のブログ一覧

　11月も中旬になりました

今週は冬並みの気温の日々



水曜日の朝



木曜日


気温がどんどん下がります











皆さん知ってましたか？

夏タイヤは気温7℃以下だと十分な性能を発揮できないって





活動時間帯の気温が7℃以下になる日が増えたので今年もタイヤ交換です









1台目「スペード」


⇧夏タイヤ


⇧スタッドレスタイヤ
（作業中の写真はありません）



BSのVRX
2018年製で山も十分









2台目　ヴィッツ


夏タイヤはイエローハットのPB製品
国産のベーシックタイヤ


後1年大丈夫か微妙　( ˘~˘ )

このタイヤ意外と普通で良いです
安いし！




ヴィッツ用のスタッドレスは今年新調した


ダンロップ　WINTER MAXX 02

今年からニューモデルの03も販売していますが02がスタンダードモデルの様です
（お値段も）


私の愛車もWINTER MAXX 01です
数年履いていますが

氷上、圧雪でも十分な性能
少しノイズは大きめですが



東北、北陸の湿った雪にはBS VRXよりもDPのWINTER MAXXの方が向いていると思います（個人的感想）



北海道など氷点下10℃が当たり前ならVRX優位でしょう


何もBSだけがちゃんと買いではありません



ドライ路面の走行もそれなりに走るので
耐摩耗性も重要




3年毎に交換なんてとても出来ません！

ヨコハマも使った事がありますが（iG5）あまり良い印象がありません
（個人的感想）




総合的に考えた結果

ダンロップ製WINTER MAXXとなりました
（福島製だし）









ハブの汚れも落として交換




今回、今までのアルミホイールにタイヤだけ入れ替えの予定でしたがリムのガリキズがダメージ大でエア漏れするとの事でアルミも新調（予定外の出費↷）






外した夏タイヤは

表も

裏も中性洗剤で洗い油汚れを除去

乾いてから収納します








今日は歯医者の予約もあり2台目でタイムオーバー


明日はプリウスの交換と収納作業します






最近思う事

降雪地域には冬タイヤ補助が出てもいいのになぁ

国会議員の先生方考えてくれないかなぁ
（無理だなぁ、きっと）


そんなに気が効く訳が無い！












明日に続く。