lapi1910のブログ一覧

京都北野天満宮「右近の馬場」専用スペースにクラシック・ランボルギーニが集まるイベントを見学してきました。

牛は天満宮では神使（祭神の使者）とされていることから、この地が選ばれたのだと思います。

会場に到着したのが開催時刻11:00ちょうど。

会場内からイベント開催を知らせる太鼓の音が響き渡るも専用駐車場は満車で民間コインＰへ。

今回集まったのは1996年以前の車両およそ２０台。

◆会場の様子








◆ミウラ（生誕50周年）




























◆カウンタック
































◆350GT






◆イスレロ






◆ウラッコ






◆ディアブロ












そんな中、なんと2016年モデルが！

◆アヴェンタドール LP750-4 SUPERVELOCE













この LP750-4 SV 新車価格は、およそ４８００諭吉とのこと (@_@)



気分がリフレッシュでき、イイ目の保養になりました～♪

本日、「ASSO強化エンジンマウント」を取り付けた。

取り付け作業は３０分程度で完了。

感触を確かめるため、生駒山へGo!!



阪奈道路の上りはやや混雑ぎみなので軽く流す。

信貴生駒スカイラインに入らず清滝方面へ。

舗装されたキレイな道を少し走って途中のパーキングで休憩。




そこから阪奈道路へ戻り、今度は奈良方面へ。

少し走ると「スポーツランド生駒」が見えてくる。


最高に良い天気。


盛り上がってますねぇ。


このオイルとかの匂いって病み付きになりそう。


こういうの見てるとサーキットを走りたい！！




はい、また来ま～す(^_^)v


肝心の「ASSO強化エンジンマウント」のインプレですが、シフトフィールうんぬんと言うより、変速がスムーズに切り替わるようになった感じ。

サーキットやワインディングとかで頻繁にシフトチェンジするような場面で違いを実感できそう。

ただ、個体差はあると思うし、確実に運転席に振動が伝わるようになるので強くはおススメしません。

今日は１２年間使用してきたＣＳアンテナを交換。

当時はＳＤ放送のみでしたが今は全てＨＤ放送。

放送は受信できるものの経年劣化が気になる。

アンテナは２年半前に購入済み。

やや強風の中、ようやく交換に踏み切る。


まずは古いアンテナを外す。


ベランダへの取付金具も新品に。


方角調整はブラウン管のテレビを使って確認。


このシャープのモニターを見て「おっ！」と思った方
そうですＣＺ用モニターです！


受信レベルを確認したらシッカリ固定。


ケーブルはエアコンのダクトを通していく。




地デジと混合してからリビングへ。


上記の混合は絶対に真似しないでくださいね。
私は数年前にテレビの開発をしていたので、電波の流れを熟知した上で混合してますので。

今回使った工具たち。


リビングでの受信レベル、パーフェクト！


映像もバッチシ！

1990年代。

ほぼ毎週末、野郎の友達と2人でDラー巡り。

そんな時期があった。

そして、どんどん溜まっていくのが車のカタログたち。


その頃の自分の愛車は、トヨタMR-2（SW20）。

Tバールーフ、色は赤、5MT、N/A。


その友達は、PONTIACファイヤーバード・トランザム。


バブルもほぼ終わりというのに、2人ともキャッシュで新車購入。

輸入車のDラーに行く時は決まって友達のトランザムで乗り込む。

未整理のカタログは、ダンボール２箱＋その横に平積み。


それらを久しぶりに広げてみました。

懐かしい車のカタログがいっぱい。


輸入車だけのカタログを整理したらこんだけあった。


当時、輸入車のカタログは総合カタログが多かった。

もちろん、買う気があるなら本カタログも貰えたはず。

アルファロメオ（総合カタログ）







ポルシェ９６８（本カタログ）





フェラーリ（総合カタログ）





あとにも先にもコーンズは、この１回だけ。

当時20代前半の我々が最低1800万円台の車が買えるはずもなく。

なのに、記念品までいただきました。

さすがコーンズ！

来場記念品は今でも愛用してます♪


シトロエンのこんなステッカーも出てきた。


これってシトロエン乗りの人が見たら欲しいのかなぁ。

あっ、みん友さんがお探しの車のカタログがこちらにあれば、スキャナーで取り込んで公開してもイイですよ。

本日午後からブレーキフルード交換。

今回も備忘録を兼ねて書き書き f^_^;

前回のブレーキフルード交換からピッタリ１年。

覚えやすいから、G.W.恒例メンテにしよっと。




けど、この１年で 5,400kmしか走ってないのかぁ (>_<)


作業を終えた頃、定期購読の「Tipo」6月号が届いた。


岡山国際サーキットの恒例行事の案内が出てるなぁ。

今年はどうしようかな～。