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周遊プランを使ってきました。

たった3500円で、東北6県が高速で周れるなんて。

かなりお安くありません？？？


ただ、使用中は、料金所の料金表示が

単なるETCと同じ表示で

「ホントに大丈夫なの？適用されてるの？」

って感じでちょっと不安になります。



使用区間
１．白河→協和　387.5km
２．大曲→五城目八郎潟　72.0km
３．昭和男鹿半島→能代南　37.8km
４．能代南→昭和男鹿半島　37.8km
５．昭和男鹿半島→白河　424.5km

合計 959.6km

第3弾


4速　50km/h　巡航
30～32ml/min（26.0～27.8km/L）

5速　70km/h　巡航
44～50ml/min（23.3～26.5km/L）


ペースの速くない道路でも
意外に燃費があがりそうです。

ただ、4速だとほんのちょっとのアクセル操作で
一気に燃料消費量が増えてしまいます。

第2弾です

アイドリング（ブレーキ踏みっぱなし、ヘッドライト点灯）
10～11ml/min
（ブレーキを離すと、8ml/min程度に落ち着きます
　理由は分かりません。
　どなたか詳しい方いらっしゃいますか？）


登坂路は出来るだけハイギアがベター
ハイギアで速度を保つために踏み込むよりも
1つ下で同じ速度での走行の方が明らかに燃費悪いです。
（当たり前？　でも知らなかった）


若干の下り勾配はアクセルを緩めないのが良い！？
１．アクセルを緩める
　　平地を巡航→下りで緩める→平地を巡航
　　燃費が向上するのは下りのみです

２．アクセルをそのまま
　　平地を巡航→下りで加速→平地で徐々に巡航速度へ
　　下りでは同じアクセル開度でも燃費は劇的によくなり
　　さらに平地でじわじわと速度おとすぐらいだと
　　（10km/h落とすのに20秒くらいのイメージ）
　　瞬間燃費は30～50L/kmを示してくれます

ん～、勉強になる。

レー探のデータ

アイドリング
8～13ml/min

60km/h巡航（5速）
33～38ml/min
（およそ26.3～30.3km/L）

エアコンつけると
8→13ml/minへ増加したので
アイドリングでもエアコンだけで
1.5倍ガソリン使ってます。

低

生憎の霧で
意気消沈↓
でも、しばらく走行したら、ちょっとイイ勉強になった

燃費ブームもあって、
クルマの空力（エアロダイナミクス）が注目されてるかと

でも、空気の流れなんで目では見えない・・・

なんてことはないですよね、

霧の中の車中泊後
しばらく走行してみると

小さな水滴が
走行風の力プラス重力の影響で見事な模様を

どうせワックスやボディーコーティングをするなら
この流れを活かすのがベターでしょう