チビのブログ一覧

外気取り入れのスイッチを押すと
隣のリア熱線のスイッチまで起動されちゃう・・・

購入したお店で、保障修理が決定

とりあえずは、保有していた他の車のパネルをつけてもらおうとしたんですが
なんとATとMTでハーネスが違うんです！！！
コネクター形状は一緒ですが、
何にも反応しません。
電源すら供給されていないみたいなんです。

仕方なく部品を注文していただきました


しかも、その後余計に動きが悪くなった・・・

しかも、温度を下げても熱風しか出ない・・・

何度もパネルを外してみたところ、
どうも設定を25℃あたりにしてからパネルを外さないと
再びパネルをつけた時に、
設定が狂ってしまうみたいな感じです・・・

個人的な予想は
最低設定温度18℃
最高設定温度32℃
の間だからかな？
なんて勝手なことを考えましたが、
とりあえず、最終的には
一応涼しい風と
暖かい風が出てくるようになったので、
修理のときにしっかりと見ていただきます。


あと、ロールが気になったので
リアのスタビも注文してきました。

フィールダーが納車になり
初めての週末

300キロちょっと乗りましたが、
マーチとは大違い！！！

クラッチが重い（マーチが軽すぎ？）
加速がぜんぜんイイ（2000回転ぐらいで、当然マーチ比）
回転の上がりが重い感じがする
クラッチ切ってからの惰性走行でスピードが落ちない
（既にスタッドレスはいてるのもありますが）
ロールがでかい（リアのスタビナシが影響？）
HID明っ！
体感速度が相当低い！
（→安定感が高い？座面が高い？）
シフトノブが小さい手にはデカイ
（TRDの球形を注文中）

300キロ走って
満タンから3分の1ぐらい
ガソリンのメーターが動くって
燃費もかなり財布に優しい？

「あげる」のページにアップしていますが、

１．サイドステップ
２．運転席・助手席サンバイザー
３．リア周り内装

活用してくださる方探しています
捨てるのも勿体無いので

⇒車体ごと会社の方の元に嫁入り致しました