こるっちのブログ一覧

というわけで、12月23日に狩場クンから譲ってもらった
エキマニをサーモバンテージでグルグル巻きにしてみました


年末にドタバタのうちに施工したので、その回顧録です(ﾟДﾟ)


使用したバンテージは
ビリオンスーパーサーモバンテージ100　シリカファイバー　50mm×10m


通販で購入しようと思っていたら、在庫があるショップがない
イブに!?駄目もとでABに電話してみたら、なんと在庫あり！
25日に速攻（原付で）買いにいっちゃいましたYO


これ自分へのクリスマスプレゼントですね。わかってます。


26日は仕事収め＆忘年会
27日はマツダのサービス最終日＆自分は恐らく二日酔い

というわけで年内取り付けをするためには26日日中に引き渡すしかない
（実家に帰る前にくっ付けて乗り回したいしｗ）

25日は翌朝3時ごろまでグルグル試行錯誤してました

取り付け前にグルグル巻いたので、エンジン直付状態でやるより
楽なはずなんですが・・・
変な部分で凝り性な自分はかなり時間がかかりました orz

エキマニ全体を巻くだけなら10mでちょうどという感じ
足りなくならなくて良かった

あと、スチールバンド＆クリップで流血することしばし
（手袋してるんですけど、細かい部分は素手がいいんですよね）
一部バンテージが赤色に染まったのは内緒です


なんとか26日に車をDに引き渡し、無事27日に戻ってきました
ついでにマフラーも替えちゃったんですけどね|･ω･`)っ

運転してみての感想なんですが・・・

思っていたよりうるさくなったorz

以前から試してみようと思っていた
HASEPROのマジカルカーボン スマートキー用です

手触りは安っぽさを感じず、なかなか良いですね

でも遠くない将来剥れてきそうな気もするので、
ベタベタ触らないことにしますｗｗ

皮ケースも欲しくなっちゃうな～
（シール厚で入らなかったりして！？）

しておきます（汗
まともな写真を撮っていなかったので、わかりにくくてゴメンナサイ（/ω＼）

さて、5/18に施工したのは、

１　フロントグリルの樹脂メッシュをアルミメッシュ（黒）に　　
２　フロントナンバーステーを純正からマツスピ純正にチェンジ　
３　（ノリで）ラムエアのカーボンを一部カットし、蛇腹を敷設　Y2さん感謝！
４　（ご好意で）ポジションランプのLED化　七対子さん感謝！

フロントの雰囲気が大分変わりました～

２の作業は、穴の位置が微妙に異なり、結局ドリル穴あけも必要になるなど
大作業になっちゃいましたが、皆さんのお手伝い＆アドバイスのお陰でなんとか日が暮れる前に作業を終了できました(*´Д`*)

さて6周年前日には何かやれるかな・・・ｗ；

画像は無いのですが・・・
先日撮ったものとあまり変わらないので割愛（ぉ

代わりに、装着後嬉しくなって伊豆へ繰り出して、お気に入りの「ささの」で調子にのって猪＆雉鍋を注文してしまった写真を貼っておきますｗ

さて本題、件のビッグスロットルは土曜日朝一でＤへ持ち込み、小一時間で取り付け完了！

ちょっと取付が美しく無い部分も補正してもらい、ぴったりとエンジンルームに収まりました（^-^
作業工賃は7,000円でした
（一時間8,000円の勘定らしく、5000円というのは妄言でしたね orz　）

それと、新型デミオ（緑色の）見せてもらえました
なかなか良い感じでした
中までつぶさに見れなかったのは残念でしたケド


で、走った感じは・・・

痛快！ですね～♪

ラムエアのアグレッシプな音と、溢れ出すトルク感
少し落ち込んでいた低速トルクも十分カバーされた気がします（実際エアクリを純正に戻してみて比較実験するともっと判りやすいのかもしれませんが・・・綺麗に収まってるのであまり弄りたくないかもｗ）

10日後には1,oookmほど長距離走行をしますので、またインプレをしたいと思います（＞ｗ＜ゝ

本日のエモノの予定だった後期型B/S

作業に取り掛かったものの、
全体的にガッツリ固定されてて、途中で自力取り付けを断念

というわけで明日朝一でＤへ持ち込みます

まぁ安全第一ということで（^-^: