ほるめすのブログ一覧

前に調達したヘルメットとグローブを持って、Moe de Goに参加してきました。

同僚2人を連れてセントラルサーキットに向かっても、全く雨がやむ気配なし…
むしろ行けば行くほどモヤが濃くなってくる…

着いてみると、もう多くの参加者が到着されてました。
しかも、走らないという選択肢がない感じで、
もうゼッケンもおおかた配り終わってるようでした。


前のチャオイタの時はテープを忘れて後悔したので、
今回はちゃんと買ってきたテープで貼り付け。


よくよく周りをみると国産車ばっかり、アルファロメオに限っては1台のみ。。
アバルトさんは1台いましたが、何とはなしにハブられ感。。。
でも、スペック的には負けてませんよ！ノーマルですが(^_^)v
どちらかと言うとイタ車じゃなく痛車なイベントだと思っていたのですが、
目視できたので3台で、思ったよりすくない気がしました。


1週目、最初の3周は慣熟走行、全員で走行。
ゆっくり走るも、2周目の時点でスリップ車がいたような…
3周後ピットに入って2人を降ろし、メットとグローブを装着！
周回を増すごとに慣れてきたので、徐々にコーナーを攻めてみましたが、
走り終わってみると「何km/h出てたっけ？」とワケの分からない状態に(^^;)

2周目はセンパイが走行。
この周が一番雨の強い頃、買った一眼レフで出来るだけ濡れないように写真をパシャりました。

走った感想を聞くと、「ストレートで180km/h出てたな、頑張れば200km/h出るんじゃね？」とのこと。

3週目、それなら200km/h出してみるかと勇ましく！
毎度メインとバックストレートで攻めてみても、何故か160km/hまでしか行かない…
ライン取りが悪いんだろうなと補正しても効果無し。。。

1回30分も走れるのでいくらでも練習出来るわけですが、
18分経ったあたり、1stコーナーで危うくスリップしかけてから心が折れる…(ToT)
最終的には200km/hどころか180km/hにも届かず、モヤモヤした状態で終了。
30分は贅沢だけど、長すぎるかなぁ、途中でバテちゃいました。


計測器を借りれば良かったのですが、
3回目を測ってもらったところ、1周2:01ぐらいだったらしいです。
濡れた路面でなければ2分切るのかなぁ。
次回走るなら6月のジラソーレですかね(まだ申し込んでないですが)。
その時には計測器も借りよう！
そして目指せ200km/h！

5/11(土)に開催される、CROSSのMoe de Goに参加するために、
ヘルメット、マスク、グローブを買いました！




まだまだ初心者なので一番安い一式にし、
ステッカーはイタ雑で注文。

全然うまく貼れなくて、
何枚かダブらせて買っておけばよかったなぁ、と後悔。。

昨日ですが、大阪オートメッセ2013に行ってきました。

今回初めて参加しましたが、予想通りの人の量ですね。。

ベンツやBMWはいっぱい
一通りぐるっと回って、ホイールを眺めながら他の写真を撮ってました。



そのあと、昼食を求めて走り回りましたが、
駐車場が狭くて諦めたり、2時半を過ぎてランチが終わってたり。
仕方がないので芦有ドライブウェイの休憩所まで走りそこで軽食。

ひとしきりドライブウェイを楽しんでから、
サンシャイン神戸のスーパーオートバックスでレーダー探知機を購入。

写真は今日の分です。
帰りの阪神高速松原線で3カ所ぐらいのポイントで同時に鳴られた時にはかなりビビりました。。。

久しぶりに一日中車で遊びましたね。

年末に向かって忙しくてほぼ走れていなかったので、
今日は長めにうろうろと走っていました。

年末なので洗車もしました。

ノーブラシ洗車ですが。。
年明けて落ちついたらちゃんと洗ってあげます。

今年中になんとか走行距離3000kmとなりました。
10000km/yにはもうちょっと頑張らないとですかね。

今年からアルフィスタとなるべくMiToオーナーの仲間入りとなり、
他のオーナーさんに色々とお世話になりました。
来年もよろしくお願いします！

ディーラーの担当さんに誘われるまま、チャオイタに参加してきました。
赤いシャツにクアドリワッペンを引っ付けて、いざ出発！


途中で会社のセンパイを拾い、目指すは兵庫のセントラルサーキット。
道中全くイタリア車に合わないなーと思いながらも7時半頃に到着。
進められるがままパドックに入ると、そこにはすでに山ほどのイタリア車が！！
もう着いてるんだから、そりゃ会わないですよね^^;


着いてすぐ 147_mito610 さんと合流。
147_mito610 さんに会場や ^ひめ^ さんを紹介して頂き、さらに八光のブースで担当さんに挨拶。
ブースに置いてあった、Alfa Romeoのロゴが入った真っ黒な車検証ケース(のようなもの)を頂きました。


ファミリーランで走るためのゼッケンを本部でもらい、車に貼り付けよう…と、
テープが付いてないことに気付く。

あっ、テープって自前なんですね…(-_-)

仕方ないので受付に借りに行くと、
「テープ…ガムテープでいいですか？」
「ぜっ、ゼヒ。。」
と、ガムテープで貼ることに。。。
その頃に †冬威† さんと合流しました(というか、隣同士でした)。

というか、一緒に付いていたスプールシートって、何に使うんだろう。


ゼッケンを貼った後は、八光ブースでお茶をもらったり、
パドック内をぐるぐる歩き回ったり。

色々とレースにホンキな車達を眺めていました。

フェラーリのエンジンすごい！
運転席しかシートが無い！
チャンピオンレースの走行音量すごい！
と。
こういったレース観に来るの初めてなので圧巻…


そうこうしてると、ファミリーランの順番が回ってきたので準備。
ピットに入る前から緊張しっぱなし！
基本、前の車に着いていくだけだとは分かっているけど、ワクワクドキドキ。
イタリアの国旗が振られてランスタート！

いやーもう、走るのって面白いですね！！
今更だけど、こんなにアクセル踏み込めるんだなぁという気分で！
ちゃんと減速してからコーナーに入らないといけないし。
アウト・イン・アウトで入らないといけないし。
少し乱暴にハンドル切ってコーナー入っても横転しないし(電子制御様々)。

結局何周走ったか憶えてなく、
直線で1台も抜かせなかったのは残念でしたが、
MiToやるなぁ！と再確認出来て、とても良かったです！


パドックに戻ってきてからは、焼きそばを食べたり、またパドック内をグルグルと回ったり。
予想以上の気温と渋滞の気配を感じたので、皆さんより一足先に失礼しました。


心残りは、ゼッケンをガムテープで貼ったおかげで、粘着質がボディに少し残ってしまったこと…(^_^;)
今度参加するときは、自前のテープを用意するように！

戒め(？)として、ゼッケンは部屋に飾っておきます。



結局スプールシートって、何に使うんだったんだろう。。。