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完全に逝っちゃってマス（－－；

ハードなブレーキングのせいで、もう剥離してボロボロでーす（汗

もちろん新品に交換しましたが、
ブレーキの当たりがつくまで無理は禁物ですなぁ（＾＾；

フロントのハブベアリング交換のため、今日からインプは入院でーす。

修理終わったらさっそくどっか走りに行くかねぇ～。
平日の天気の良い日に仕事をサボってね（＾＾ゞ

今日タイヤ館行ったら、ｈａｓｅｇｏｎ元GT-Aさんがクスコフェアでゲットしたブツを取り付けしてました。

週末SUGO走るそうで･･羨ましいぞ～w

今日は午後からタイヤ館２８６のクスコフェアへ行ってきました！

クスコデモカーGRB･･･別名：物欲号w




そして、本日出没したエロい車達w






今日は時間が無くてデモカーに乗れなかったので、
明日こそ柳澤プロドライビングで同乗させて貰うとしますw

最近たまーに出る症状が突然のエンジンストール（汗

信号もしくは右左折などで一旦減速して、ブレーキングしながらクラッチを切った途端にエンジンストールするんですが（＾＾；
これが発生して困るのが、突然重ステ、重ブレーキになってしまい、曲がれず止まれずそのまま直進して、壁とか前車とかにぶつかりそうになること（＾＾ゞ

色々調べた結果、原因はＩＳＣバルブの不良っぽい。
まだエンジンチェックランプは点灯していないけど、そのうち症状が悪化するだろうねぇ。
早めに修理して・・・って、
最近そんなマイナートラブルばっかりのような気がするんですが～(´･ω･`)

ほぼ1ヶ月以上放置状態だったインプレッサでしたが、本日からちょっとずつメンテに入ります。
とりあえず今日はTK286でエンジンオイルを交換してきました！
今回はオベロン＆TK286のコラボによるスペシャルなオイルを入れてみたのでどう変わるか楽しみですな（＾＾
あとは前々から調子の悪かった右フロントのハブベアリングを交換することにしました。
異音がどんどん酷くなってきたので・・・（汗
それにしても・・・今年は仕事の都合や車の不具合などで、なかなかサーキット走れませんなぁ（＾＾ゞ