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インプレッサも戻ってきたので、今日は仕事帰りにいつものタイヤ館へ行ってきました。

だいぶ前に発注しておいたブツがありまして、明日取り付けをすることになりましたよ（＾＾

そのままだと装着出来なくて、ステーだったか、ブラケット？を取り寄せて貰っての取り付けになりました～。

さてぇ～、ブツの正体は何でしょう？？

最近ネタが無いので･･･答えは明日のブログまで内緒デスw

先ほどモニターのクラウンを返却しにＤラーまで行ってきました。
ここのＤラーは高級志向なショールームで・・・どうにも落ち着かなかったです（＾＾；
写真のクラウン・アスリートへの買い替えをこれでもか！ってくらい勧められましたが、もちろん丁寧にお断りしましたよ。
だってお金無いし～w

まぁ、お金の問題だけではないですけどね･･･。
今回、クラウンを5日ほど運転したわけですが、静かで快適で驚くほど燃費も良く、長距離運転しても疲れず、まさに至れり尽くせりのこの車･･･はっきり言って3日で飽きました（＾＾ゞ

ま、運転していて楽しくなかったってことです･･個人的に。
単なる移動の手段としてなら最高の車でしょうけど。

人それぞれ価値観も違うし、将来的にはその価値観も変わっていくものなので、あと数年たったら楽な車が良いって考えになるかもしれませんがね。

さて、5日ぶりに運転したインプレッサですが・・・


最高です！


親バカ？ってか、できの悪い子ほど可愛いって感じすかね（爆）

とかなんとかいうキャッチコピーがありましたが・・・。

今日はト○タに行ってクラウンを借りてきました。

3daysモニターが当たったんですけど、太っ腹なト○タ様は5日も貸してくれるそうです（＾＾；

現車を見たら黒ビカリした高級車なんでビックリしました（汗

500万円だったか600万円？ほどするらしいロイヤルサルーンです！

運転してみたらあまりの乗り心地の良さに眠くなってしまいましたw

これで5日間贅沢させて貰いますかねぇ～（＾＾ゞ


そういえばト○タの営業マンがインプを預かる時に顔がひきつっていました（汗）

なんじゃこのくるまぁー！みたいな顔していましたが気にシナ～イ（爆）

カッコ良かったので、勝手に撮ってみました（＾＾ゞ

フルエアロのZ33～♪

大排気量車の出足は速過ぎて、うちのへなちょこインプでは勝負になりません（汗

車高も低かったなぁ・・・
あーカッコイイw

ベアリングのグリスが漏れて飛び散り、これまた悲惨な状態になっていました･･･（－－；

今回はナックルごと交換しましたよ（汗

さて、次はどこが壊れるのかなぁ（笑）

また壊れる前に早いところサーキット走らないと（＾＾ゞ