店長です。のブログ一覧

以前より行っていた車、バイクの夏ばて対策を公開いたします。

競技などでは当たり前のサーモスタッド取り外し、

この状態で今お使いのﾗｼﾞｴﾀｰ、ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟの能力を全て使いきります。


部品交換なして、確実に水温を下げることが可能ですが、

暖気運転に時間が多くかかることと

下り坂を走行したり、外気温が低い冬場はオーバークール



オーバーヒートもオーバークールもｴﾝｼﾞﾝには良くありません、

そこで以前より行っていた流量ＵＰサーモ加工

これもまた絶大の効果があります。



そのほかに熱交換の良い冷却水に変えたり

気泡の発生を抑制したり、

冷却効果ＵＰにはにはいろいろな　方法があります。


高価で重くなってしまうﾗｼﾞｴﾀｰ交換は最後の手段

そ前に安価で効果的な冷却効果ＵＰを実行してみましょう！

昔から水温や吸気温度が1℃上昇すると1馬力の失うと言われています。


吸気温度、水温の安定は馬力ＵＰ

耐久性ＵＰ

燃費ＵＰ


になります。

梅雨明けから日本列島は猛暑

今年の夏は車の夏ばて対策をして


楽しい快適カーライフおくりましょう！！

流量ＵＰ、ＢＩＧサーモはＨＰで確認して下さい。

ＨＴスイフト、ＺＣスイフト、Ｍ型エンジン用と

Ｋ１１、Ｋ１２マーチ用がございます。


サーモの開弁温度は78℃

開き始めが78℃、全開は85℃です。

流量は30％～40％ＵＰ

理想的なサーモです。