店長です。のブログ一覧

難しいのは限られた予算で

お気に入りの車に仕上げること、

大切なのはセッティング（調整）だと思います。


アライメント

サスペンション

エンジン

ドライビング

タイヤ




チューニングは調整と言う意味

改造ではなく良

最小限のコストと時間で

最良の車に仕上げる事ができたら

決してスパーなマシーンにはなりませんが

すごく気持ちいい、五感に響くマシーンになるはずです。







最近左ハンドル3ドアスイフトばかりに乗っています。

ボディーの補強を施し、

サスペンションセッティングを変更

前回のybmの行き帰りは何とも言えない良い感じなりました。


思い通りに車が走り、曲がり、とまります。

サーキットをハイグリップタイヤで走るセッティングではありません

中級グリップタイヤで公道を走る最良のセッティング

今夜も遠回りをして帰宅しました。

いつまでも乗っていたい、そんなスイフトになりました。