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2005年10月13日

スバルファンのみなさん、どう？

カービューからメルマガが届いた。
その中の記事から以下抜粋

■■■■　ちょこっとコラム　■■■■
再編や破綻など業界の動きがますます活発になっているようでポルシェがVWの筆頭株主に、なんてビッグニュースがあったと思ったら今度はトヨタがスバルの筆頭株主に！

不振にあえぐ大株主のGMが保有する富士重株20%分のうち8.7％分をトヨタに売却したというもの。
額にして850億円ということですが、それでもGMの負債額は30兆円超。
巨額の負債にとっては焼け石に水といったところかもしれません。
そして、今度は、米最大手の自動車部品メーカー・デルファイが破産申請。
めくるめく自動車業界の動き、これからも要注目です！
そう言えば、なんとなくトヨタと富士重のマークって似ているような!?

最後のコレ何？吸収合併を喜ぶようにも捉えられる、このコメントが妙に引っ掛かりますが。

似てねぇ～よ！！(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

･･･スバルファンのみなさん、どう？

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Posted at 2005/10/13 00:49:08

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たいちょ 2005年10月13日 0:52 ＼(^o^)／こんばんは！スバルは「牡牛座」のプレアデス星団。トヨタのマークは通称「牛マーク」ほ～ら、何となく似てる♪（バキッ）	コメントへの返答 2005年10月14日 0:19 こんばんは～。遅レス亀レスすみません。トヨタのマークは豚鼻マークと呼んでいました。（トヨタファンに怒られるなぁ）昔はスバルのエンブレムは嫌いだったんですよ。なんか地味な感じがして。ガキの頃ですが（汗
Spellnest 2005年10月13日 0:58 こんばんは。株と言う事では、阪神問題よりは静かですよね。我々のしらないトコでＴ社が暗躍でしょうか... スバルの株を○国や●国に流出させない為豊田が買ったなんて聞いたのでチョット安心していましたが、そんな訳無いでしょうね。（－－；ｼｮﾎﾞﾝ...	コメントへの返答 2005年10月14日 0:22 ○国や●国が絡んでいたなんて驚きですが、どこから湧いて出たんでしょうね？結果オーライなら良いですが、スバルの良い部分までトヨタカラーになるのはどうかと思いますね。
meg. 2005年10月13日 1:06 こんばんは！んー、そう言えばどことなく・・・、って楕円ってトコだけ！でも、ダイハツも楕円のマークなのですが、それって、トヨタのマークを簡単に付け替えられる様に、楕円になっているらしいです。って、事はフォレスターのグリルにトヨタマークが・・・・？ひゃあぁぁぁー、恐ろしい事を考えてしまったぁ。すいませんｍ（＿　＿）ｍ	コメントへの返答 2005年10月14日 0:24 ダイハツとトヨタも関係あるんですか？（￣□￣；）！！試しにトヨタマークをぶち込んでＤラー行って反応を･･･（蹴門前払い食らいそうです（汗
Kira 2005年10月13日 1:08 おかげで富士重工の株価は上がりましたね。やはりトヨタの影響は大きいのでしょう。スバルがスバルらしいクルマ作りさえ出来て、ブランドイメージをしっかり守ってもらえるのなら歓迎すべきと思います。	コメントへの返答 2005年10月14日 0:26 こんばんは。トヨタがただの資本拡大の為の買収なら納得行く訳がありませんね。業務提携にどこまで含まれているのか？自分の会社でもないのに気になる所です。
ゆつき（´∀｀）ﾉ 2005年10月13日 6:11 おはよー。（´∀｀）ﾉ全然似てません。というか、○しか似てない希ガスｗ。日産もマツダも似ていることになっちゃいますよねｗ	コメントへの返答 2005年10月14日 0:30 コラムの筆者に問うてみたいです。どういうつもりなんでしょう。トヨタもスバルユーザーの事を考えているとは思えません。先々、大きな動きがあるのでしょうか。
たか天 2005年10月13日 6:56 生産性や収益優先で水平対抗がなくなったりして･･･ま、そんなことしたらスバルファンから総スカン喰らうからやらないでしょうけど、一体これからどう変わっていくんでしょ。気になる気になる(恐	コメントへの返答 2005年10月14日 0:31 トヨタ車全車に水平対向エンジン積みますか？ｗで、スバルは初のハイブリッドカーに着手？ありえなくもないですね。
もーた 2005年10月13日 10:43 楕円というだけですね。トヨタのマークは私の周りでは「きのこマーク」と呼ばれています。	コメントへの返答 2005年10月14日 0:33 何だか地域で呼び方が違うんですねｗトヨタは小型車ほどエンブレムがデカイ気がするのは気のせいでしょうか？
セキ 2005年10月13日 11:59 ん～やっぱり周りの形だけのような・・・・・（笑）スバル自体は全く変わらないでほしいもんですね♪	コメントへの返答 2005年10月14日 0:35 何だか闇討ちにあったような気分で仕方がないです。でもあまり大きな問題に発展していないような･･･これからかな。銀行しかり車業界も合併が起きるんですかね。メーカーの伝統とかどうなるんでしょう？
スバっこ!? 2005年10月13日 12:37 初めましてこんにちは！突然お邪魔しますm(__)m トヨタ系（ダイハツだったかな？）の部品サプライヤーが群馬県辺りにあったと記憶しています。生産性や仕入れ原価の・・・なんて思惑も絡んでいるのでしょうか？とは言え、この先もスバルらしい仕事をして欲しいものですね。	コメントへの返答 2005年10月14日 0:42 こんばんは～。やはりトヨタの良いように使われるんでしょうか？レクサスブランドまで起ち上げて、野球じゃないですが業界再編なんて考えていたりして･･･。合併なんかしたらどんな車が産まれてくるのか興味もありますが愛着が沸かない気がします。

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たいちょ 2005年10月13日 0:52 ＼(^o^)／こんばんは！スバルは「牡牛座」のプレアデス星団。トヨタのマークは通称「牛マーク」ほ～ら、何となく似てる♪（バキッ）	コメントへの返答 2005年10月14日 0:19 こんばんは～。遅レス亀レスすみません。トヨタのマークは豚鼻マークと呼んでいました。（トヨタファンに怒られるなぁ）昔はスバルのエンブレムは嫌いだったんですよ。なんか地味な感じがして。ガキの頃ですが（汗
Spellnest 2005年10月13日 0:58 こんばんは。株と言う事では、阪神問題よりは静かですよね。我々のしらないトコでＴ社が暗躍でしょうか... スバルの株を○国や●国に流出させない為豊田が買ったなんて聞いたのでチョット安心していましたが、そんな訳無いでしょうね。（－－；ｼｮﾎﾞﾝ...	コメントへの返答 2005年10月14日 0:22 ○国や●国が絡んでいたなんて驚きですが、どこから湧いて出たんでしょうね？結果オーライなら良いですが、スバルの良い部分までトヨタカラーになるのはどうかと思いますね。
meg. 2005年10月13日 1:06 こんばんは！んー、そう言えばどことなく・・・、って楕円ってトコだけ！でも、ダイハツも楕円のマークなのですが、それって、トヨタのマークを簡単に付け替えられる様に、楕円になっているらしいです。って、事はフォレスターのグリルにトヨタマークが・・・・？ひゃあぁぁぁー、恐ろしい事を考えてしまったぁ。すいませんｍ（＿　＿）ｍ	コメントへの返答 2005年10月14日 0:24 ダイハツとトヨタも関係あるんですか？（￣□￣；）！！試しにトヨタマークをぶち込んでＤラー行って反応を･･･（蹴門前払い食らいそうです（汗
Kira 2005年10月13日 1:08 おかげで富士重工の株価は上がりましたね。やはりトヨタの影響は大きいのでしょう。スバルがスバルらしいクルマ作りさえ出来て、ブランドイメージをしっかり守ってもらえるのなら歓迎すべきと思います。	コメントへの返答 2005年10月14日 0:26 こんばんは。トヨタがただの資本拡大の為の買収なら納得行く訳がありませんね。業務提携にどこまで含まれているのか？自分の会社でもないのに気になる所です。
ゆつき（´∀｀）ﾉ 2005年10月13日 6:11 おはよー。（´∀｀）ﾉ全然似てません。というか、○しか似てない希ガスｗ。日産もマツダも似ていることになっちゃいますよねｗ	コメントへの返答 2005年10月14日 0:30 コラムの筆者に問うてみたいです。どういうつもりなんでしょう。トヨタもスバルユーザーの事を考えているとは思えません。先々、大きな動きがあるのでしょうか。
たか天 2005年10月13日 6:56 生産性や収益優先で水平対抗がなくなったりして･･･ま、そんなことしたらスバルファンから総スカン喰らうからやらないでしょうけど、一体これからどう変わっていくんでしょ。気になる気になる(恐	コメントへの返答 2005年10月14日 0:31 トヨタ車全車に水平対向エンジン積みますか？ｗで、スバルは初のハイブリッドカーに着手？ありえなくもないですね。
もーた 2005年10月13日 10:43 楕円というだけですね。トヨタのマークは私の周りでは「きのこマーク」と呼ばれています。	コメントへの返答 2005年10月14日 0:33 何だか地域で呼び方が違うんですねｗトヨタは小型車ほどエンブレムがデカイ気がするのは気のせいでしょうか？
セキ 2005年10月13日 11:59 ん～やっぱり周りの形だけのような・・・・・（笑）スバル自体は全く変わらないでほしいもんですね♪	コメントへの返答 2005年10月14日 0:35 何だか闇討ちにあったような気分で仕方がないです。でもあまり大きな問題に発展していないような･･･これからかな。銀行しかり車業界も合併が起きるんですかね。メーカーの伝統とかどうなるんでしょう？
スバっこ!? 2005年10月13日 12:37 初めましてこんにちは！突然お邪魔しますm(__)m トヨタ系（ダイハツだったかな？）の部品サプライヤーが群馬県辺りにあったと記憶しています。生産性や仕入れ原価の・・・なんて思惑も絡んでいるのでしょうか？とは言え、この先もスバルらしい仕事をして欲しいものですね。	コメントへの返答 2005年10月14日 0:42 こんばんは～。やはりトヨタの良いように使われるんでしょうか？レクサスブランドまで起ち上げて、野球じゃないですが業界再編なんて考えていたりして･･･。合併なんかしたらどんな車が産まれてくるのか興味もありますが愛着が沸かない気がします。

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