<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>kam! / The branch road</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/</link><description>ＧＭ4グレイスとは２年未満で別れ
グレイスより１年半古く、走行距離増えたけどアコードＨＶへ</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 27 Apr 2026 18:05:10 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>kam! / The branch road</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/</link></image><item><title>マイUA4最終仕様と AcuraTL（模型）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/41713653/</link><description><![CDATA[UA 4インスパイア を降りて3年以上たちましてやっと最終仕様の模型完成！
所有してた時からボディは用意してたけど放置で(笑)


最終仕様の以前の物との違いはノーマルグリルに戻してフォグランプ部分に汎用ドライビングスポット、レッドテールですが、模型としてはヘッドライトの作り込み変更、ホイールも作り ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Jul 2018 20:32:34 +0900</pubDate></item><item><title>2通</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/40788198/</link><description><![CDATA[ドアミラースイッチのリコール対策完了してますが、本日またリコール通知が。
また別の？と思ったけど同じものでしたw

リコールとは別の話ですが、先日Dラーに預けた時にミラーヒーター効いていないみたいなので調査お願いした所、ドアミラーのミラー部分交換となりました。
前に別のCR6でもあったらしいです。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Nov 2017 21:13:09 +0900</pubDate></item><item><title>退院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/40486548/</link><description><![CDATA[昨日、本人退院。
本人は術後3日半地獄見ての退院
本日アコード君退院。
エアコンコンプレッサー交換
助手席窓は再調整要

オートライトの感度調整の調査は他車両と作動変わらないという事で、故障では無いという結果に。
ま、そうなると思ってたけどw
設計なのか、プログラムなのか？という話に

どうも詰めが ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Sep 2017 17:07:14 +0900</pubDate></item><item><title>W入院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/40408141/</link><description><![CDATA[本日より本人、アコード君共に入院。
アコードのオートライト感度がおかしいという事で調査が時間掛かりそうなんで、本人入院の間に作業です。
エアコンコンプレッサー、パワーウインドウの修理も共に。

本人も要修理で2週間近く車に乗れない、退屈という苦痛が始まりです💦...]]></description><pubDate>Fri, 15 Sep 2017 11:51:36 +0900</pubDate></item><item><title>EnjoyHondaでシビック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/40095096/</link><description><![CDATA[

今度は見るだけでは無く実際に座ったりも出来ました。
内装質感は納得いくレベル。
でも、レザーシートじゃないとアームレストの布仕様は残念かなぁ。
個人的にもう少し尻が沈み込むシートじゃないと合わないから調整可能なレザーシート仕様となりますけど。


中からドアパネルの塗装が見える！
コレは残念！
 ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jul 2017 10:33:38 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ地図更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/40046500/</link><description><![CDATA[マイCR6のナビ、新車当初から地図が更新されていませんでした。
3年目の初車検の時に無料で地図更新なんですが、前のオーナーはその前に手放したのでその機会も無く自分の手元に。

しょうがないので今年の末に出る最新版購入するかと思っていたのですが、今日ディラーに顔出すと更新ディスクが。
どうやら前オーナ ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jul 2017 18:03:58 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/39918686/</link><description><![CDATA[3週間ぶり、やっとナビが修理から帰って来ました。

現象再現せず。
基本プログラムが初期バージョンだったので更新して様子見。
HDDを一度消去して再インストールとの事だったので地図も新しい物にならんかと期待したけど残念でした。

しかし、ナビ修理は埼玉なんですが輸送で1週間ってどうなってるの？
ちな ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jun 2017 12:12:25 +0900</pubDate></item><item><title>飛び石</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/39893498/</link><description><![CDATA[アコードに乗り換えて2度目の飛び石。
UA4の時はかなりハードヒットでえぐれた感じじゃないとバンパーの素材の黒いのが出なかったのに、グレイスと同じで直ぐ塗装剥げる。
UA4は多少の飛び石なら白っぽい下地塗装が出る程度だったのでシルバーの車体はあまり目立たなかったから良かった。

塗装がペリッと禿げた ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jun 2017 23:23:53 +0900</pubDate></item><item><title>newシビック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/39878485/</link><description><![CDATA[千歳方面に用があったので新千歳空港に展示してるシビックプロトタイプを見に行って見ました。
高い位置の展示で乗り込むどころか中も覗けない！
シルバーの方がセダン、ブラックがハッチバック。


フロントデザインは好きなんですが、テールはギリセーフというレベル。
また普通に置かれた位置から見たら違う印象か ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jun 2017 10:01:13 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ無し(T_T)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/39805923/</link><description><![CDATA[音声によるＨＤＤ内の音楽データー検索が出来ない症状でナビユニットを修理へ。
ナビの脱着は二度とやりたくないと思っていたが、ホンダのサービスが忙しいと言うし
別件で分解したい部分もあったので。
２度目なんで初よりは時間短縮でしたがやっぱりハーネス短くてコネクターが苦労します。

音は我慢出来 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 May 2017 17:45:43 +0900</pubDate></item><item><title>1/24 NSX　（ＮＣ1）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/39744662/</link><description><![CDATA[２３００万で新型ＮＳＸ買う金あったらＮＡ1型をリフレッシュして乗りたいなどと言ってる自分ですが、ホンダ好きとしてはＮＳＸのプラモデル出たら作らん訳にはいかんと言う事で。

最近はプラモデルもお高くなりまして、今回のＮＳＸの様なコスト掛ってるキットは３８００円！と手に取ったけど財布の中身確認してし ...]]></description><pubDate>Mon, 08 May 2017 21:50:06 +0900</pubDate></item><item><title>感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/39532484/</link><description><![CDATA[アコードＨＶに乗り換えまして２週間以上経ちましたので感想を。

まあ、当たり前ですが、グレイスに比べたらデカイ！
グレイスでチョット狭いなぁと思っていた病院の1Ｆ駐車場所で断念して外駐車場に置きました（笑）

燃費は正直期待したほどでは無い。
カタログ値でグレイス（ＧＭ4）比で1.5ｋｍ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Mar 2017 19:59:25 +0900</pubDate></item><item><title>初洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/39519559/</link><description><![CDATA[納車後、初の洗車。
購入時は外展示で綺麗と言えない状態でしたから外観はじっくり見てなかった。
担当Dラー移送後、鑑定書に書かれた傷は確認しましたが、今日の洗車で気が付かなかった傷が想像以上で・・・
中古車の鑑定書なんていい加減だなぁと思いましたね。
まあ、売ったグレイスも車高下げ過ぎて歪めた ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Mar 2017 22:55:49 +0900</pubDate></item><item><title>パンク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/39255681/</link><description><![CDATA[なんかリアが滑りやすいし、段差で変な音するなと思って見たらパンクしてました。
会社着いた時はエアーは殆ど無い感じ(-｡-;

自分パンク率高い気がするなぁ

車載のコンプレッサー初めて使いましたが、意外と充填速度早いですね。...]]></description><pubDate>Wed, 01 Feb 2017 13:17:57 +0900</pubDate></item><item><title>Z.Z.Z.Z.Z</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/39195432/</link><description><![CDATA[昨年夏に買ったまま放置してたs30Zのプラモ作りましたが、あの後火が付きまして更に放置していたZ31の2台を作り始めた。
元々Z32までが好きで並べるつもりで買って置いた物なんですが、25年前にZ31乗ってた友人に作ってあげて自分用にとまた購入。
しかしながら同じの続けて作るのは気が乗らないので放置 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jan 2017 21:20:49 +0900</pubDate></item><item><title>凸凹</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/39072211/</link><description><![CDATA[札幌市内は大雪が溶けて酷い凸凹道で連日渋滞。
写真の状態より悪い所もあります。
車高調入れている為か迂闊に進入すると物凄い突き上げ食らうので時速15キロ以下の走行。
ノーマルで突き上げ気にならない為か、調子に乗って高めの速度で突っ込みハンドル取られて横の雪山に乗り上げるなんて方もいますが。
そんな路 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Dec 2016 22:57:39 +0900</pubDate></item><item><title>貰った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/38459181/</link><description><![CDATA[簡易パンフですが、そんなにホイホイ配らないとか。
あんまり仕入れてないのでしょうね。

プレミアムカラー選択だけでも60万超えるとか（笑）
2400万なら前NSXの極上MT買う方がいいなぁ



...]]></description><pubDate>Sun, 28 Aug 2016 20:00:37 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりにプラモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/38431010/</link><description><![CDATA[久しぶりに作りました。

やっぱS30系Zはかっこいいなぁ。

エンジンもクラッチも全部電子制御で「何やってる？」と言いたくなるクルマ乗っていると、こういったクルマに憧れます。

夏乗れないしなぁ。
北海道じゃ勿体なくて冬も乗れんな（笑）...]]></description><pubDate>Mon, 22 Aug 2016 20:41:10 +0900</pubDate></item><item><title>帰還</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/38330778/</link><description><![CDATA[再コーティングから昨晩帰って来たグレイス君。
もう大丈夫でしょ、多分（笑）

新車時のコーティングのポリマーガードと違いワンランク上のコーティングをしてくれました。
前よりテロンテロンな感じします(^^)

これなら1年後またコレでコーティングしたい気もするけど財布に優しくないからなぁ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Aug 2016 07:10:03 +0900</pubDate></item><item><title>ダメだ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/38299830/</link><description><![CDATA[ペンキの除去不完全でした。
日程調整の上また代車生活(T ^ T)]]></description><pubDate>Sat, 30 Jul 2016 12:07:47 +0900</pubDate></item><item><title>19日ぶり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/38296843/</link><description><![CDATA[塗装かけられ入院していたグレイス君。
やっと帰って来ました(^^)
一週間位かなと思ってたんですけどね
あまりにも遅いので電話したら今月いっぱいと言われ「なんだそりゃ」と言ったら早くなりました。
コーティングしてるとこが忙しかった様ですが、サービスの担当も「時間掛かり過ぎですよね」と言って、頼んでた ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jul 2016 19:54:53 +0900</pubDate></item><item><title>アコード試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/38160484/</link><description><![CDATA[ＭＣしたアコードの試乗車が入ったというので乗ってきました。

以前のＨＶを意識した顔より良いです。
今回ＵＳ仕様と同じ顔なんだからサイドマーカーも付けてくれれば良いのに。



ブレーキランプがグレイスやシャトル同様ＬＥＤの反射式になったのでＬＥＤのツブツブ感無くなってベストと思ったが ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jul 2016 21:58:05 +0900</pubDate></item><item><title>何て事だ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/38157850/</link><description><![CDATA[久しぶりに洗たらお隣の外壁塗装の塗料が車に飛んでいた事が発覚。
コーティングもやり直しなので、近いうちにまた代車になりそうです。

近所には変に思われてるんだろうなぁ
新しい車なのに頻繁に代車になってるから(ｰ ｰ;)...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jul 2016 17:30:34 +0900</pubDate></item><item><title>歪んだ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/37880858/</link><description><![CDATA[今日は休みで天気も良く暖かかったので鉄粉取りと洗車。

フロントバンパーとボンネットに飛び石傷また増えてる・・・。

先日ガラスにもヒットしてまた傷が入った。
インスパイアではガラスに傷入った事ないのにグレイス君は１年未満で２度目。
補修するにも傷が浅くて直ぐに補修材が剥がれるだろうとい ...]]></description><pubDate>Sat, 14 May 2016 16:01:41 +0900</pubDate></item><item><title>代車フィットＨＶ２日目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/37509674/</link><description><![CDATA[フィットＨＶ　ＭＣ後２日目にて感じた事。

やっぱりグレイス同様シートの尻の落ち込み不足感あってブレーキングで尻が前に出る感じが。

ドアロックでミラーの自動格納はＵＡ4/5乗っていた身としては耐久性大丈夫？と思う。

ｉ－ＤＣＤからの気になる音は改善してないねぇ。
構造上無理なのかな ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Mar 2016 20:18:16 +0900</pubDate></item><item><title>入院中。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/37500109/</link><description><![CDATA[グレイス君は異音の調査と部品交換で入院。
店も忙しいので少し長めの代車生活。
MC後のフィットHV。
以前フィットHV乗ってる人が
「グレイス代車で乗ったらフィットより静かで良いねぇ」
「えーそんなに違う？」
なんて話しましたが、確かにグレイスの方が静かかも。
ここ数日でさらなる違い、同等な部分探ろ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Mar 2016 15:14:50 +0900</pubDate></item><item><title>超えてました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/37402989/</link><description><![CDATA[いつもＴＲＩＰ表示にしていたので1万キロ超えてたのに気が付かなかった。

もう1万かぁ・・・
5・6万キロなんて直ぐだな。...]]></description><pubDate>Wed, 24 Feb 2016 22:42:13 +0900</pubDate></item><item><title>VSA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/37313428/</link><description><![CDATA[ＶＳＡ装備車所有ははじめてなんで標準化前のは知らないですけど、ＶＳＡの完全ＯＦＦって出来ないんですねぇ

雪道なんでＶＳＡ－ＯＦＦでサイド引いたらフロントにブレーキ制御介入。

調べましたらＯＦＦモードは低速でトラクションコントロール停止するだけ。
それなら「ＴＳＣ-ＯＦＦ」って書いてよ。 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Feb 2016 21:01:12 +0900</pubDate></item><item><title>部品交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/36886270/</link><description><![CDATA[６ヶ月点検で確認してもらい、交換となりました。
1.みんカラでも他のグレイスでも発生している個体があるみたいで。
Ａピラーカバーの歪み
新しい部品だとガッシリハマるとの事、また歪まない事祈る。


2.　リアドア室内側ゴム（リアドア・ランチャンネルというらしい）の変形。
これは納車時か ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Nov 2015 15:50:53 +0900</pubDate></item><item><title>メーター誤差</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/35916299/</link><description><![CDATA[今日１０００キロ点検のついでに速度誤差計測してもらいました。

結果メーター読み４０ｋｍ/ｈで実測３９．６ｋｍ/ｈ。
あれ～39ｋｍ/ｈになる計算だったんだけどなぁ。
まあ、ＬＭ704はエコスより直径3ｍｍ大きいしね。

アナログメーターなんで検査官の目線しだいでは＋－ゼロと言われる可能 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jun 2015 22:44:28 +0900</pubDate></item><item><title>封印解除</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/35896950/</link><description><![CDATA[本日走行１０００キロ超えました。
これまでフル加速せず、パドル操作時にレブリミットも少しずつ上げてきたけど
もう全開で良いでしょ。

昔はＭＴだったから全開で踏まなくても回転数徐々に上げてというならししてましたけど
ハイブリッドは１０００キロ分エンジン回って無いよね。

そう思うともう ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jun 2015 23:27:41 +0900</pubDate></item><item><title>腰が痛い。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/35802630/</link><description><![CDATA[グレイスに乗り換えて一週間。
恐れていた事が。
腰が痛い。

自分は腰痛持ちでは無いですが、どうやら硬いサスにするとダメな様で。
インスパイアでも車高調入れた途端腰がやられて、レカロ導入。

試乗車も同じ無限サスで「少し軟い？」と感じたので大丈夫と考えていた。

実際納車されてみる ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jun 2015 20:25:38 +0900</pubDate></item><item><title>ダムを観に。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/35784588/</link><description><![CDATA[グレイスのならし運転がてら出身地でもある夕張へ。

今年完成したシューパロダムを観に行きました。
昔この近くに住んでいた事もあります。

通学時乗っていた南大夕張鉄道の客車が保存されています。
明治時代に作られた車両で鉄オタが喜びそうなモノで、走っていた時も時々写真撮りに来てる人いました ...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2015 21:17:33 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/35758939/</link><description><![CDATA[本日、新しい相棒が来ました。

グレイス君です。
インスパイア買った時「シルバーはつまらない」と言っていたのにまたシルバー
傷、汚れが目立たないという守りの姿勢（歳か・・・）

そして燃費重視という姿勢。
車も気持ちも小さくまとまってしまった・・・。
無限のサス入ってますけどね。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 May 2015 20:52:20 +0900</pubDate></item><item><title>代車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/35748089/</link><description><![CDATA[土曜日の夕方にＵＡ4と分かれましたが、新しい相棒は架装工場が混んでるので納車が遅れてます。
そこで代車で登場したのがジェイド。
完全に前にも借りたフィットだと思っていた。
インターナビ以外のＯＰも装備した上のグレード。
しかも皮シート。
左ウインカーでナビ画面に左後方の映像でたりメーターに ...]]></description><pubDate>Mon, 25 May 2015 21:47:31 +0900</pubDate></item><item><title>さらに・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/35694959/</link><description><![CDATA[問題続発で廃車決定したのマイ・インスパ君です。

今週中にも新しい相棒が来るので本日さらにパーツ外しでナビも無くなり無音状態。

そんな状態でさらに問題発覚。

２日前車降りたらなんか焦げ臭いな？と思い近所で何か焦げた？と思っていた。
先ほど帰宅したらまた同じ臭い。

歩いて探ると ...]]></description><pubDate>Sun, 17 May 2015 21:11:20 +0900</pubDate></item><item><title>カウントダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/35659483/</link><description><![CDATA[次期マイカー納車まで一週間くらいか？
昨日は一部の装備を外しました。

外しながら色々考えてちゃって。
あーこれは買って直ぐ付けたなぁとか
取り付けに苦労したとか。
買った時の事も思い出す。
免許取った時からの憧れV6エンジンに。
イーグルマークとウッドコンビステアリングにも憧れてたなぁ。

前のC ...]]></description><pubDate>Mon, 11 May 2015 22:55:57 +0900</pubDate></item><item><title>決断</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/35539940/</link><description><![CDATA[突然ながらＵＡ4降りる事になりました。

右フロントボールジョイント要交換状態でしたが、左からも似たような音。
音聞くためにオーディオ消して乗ってるとパワステポンプも鳴ってます。
そして、直ぐに問題にはならないかも知れませんが、減速時などにＡＴからも異音が。

ＡＴは置いといても車検で交 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2015 21:21:05 +0900</pubDate></item><item><title>またまた異常</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/35426407/</link><description><![CDATA[またしてもインスパ君に問題が・・・・。

2・３日前からステアリング動かすと「きゅ～～」という音が。
最初は？？という程度だったのですが、今日窓を開けた状態で聞いてみたところ
外では結構な音量でなっていた。

パワステ？
エンジン切ってハンドルゆすると「キュッキュ」と鳴るのでパワステで ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Apr 2015 20:04:10 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリーが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/35370014/</link><description><![CDATA[今朝バッテリーが上がりました・・・・

Ｄラーさんでそろそろバッテリー怪しいとは言われてたのですが、前のバッテリー１０年持ったし
特に兆候無かったからまだ行けるかな～と思ってた。

ドライブレコーダーのパーキングモードがトドメ刺した可能性高いです。
ちなみにリモコンエンジンスターターの表 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Mar 2015 23:16:18 +0900</pubDate></item><item><title>660</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/35359467/</link><description><![CDATA[オイル交換に行って営業さんと今後の話ししていた流れでＳ660のカタログくれました。

非常に気になるけど年間台数限定なので試乗どころか展示車も無いそうで（イベント用はあるかも？）
試乗も無しで買うのは怖いな～

ミドルセダンから２シーター軽へのギャップもあるけど、いつも工具箱とか沢山積んで ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Mar 2015 11:43:20 +0900</pubDate></item><item><title>本気洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/35352404/</link><description><![CDATA[今年初の本気洗車。
粘土掛けにはまだ手が冷たい。

タイヤ交換してフロントリップも付けたが、車高は下げてない。
もう、面倒だからこのままで良いかな〜...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2015 18:09:50 +0900</pubDate></item><item><title>降る、降る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/34746688/</link><description><![CDATA[大雪でございます

会社の敷地はまあまあある
トラック2台に普通車数台分

午前中は時間あったの除雪ばかり
沢山積もってからだとしんどいので、10センチ未満で開始。
一通り終わっても最初の位置はすでに4〜5センチ積もってる。
10時頃から三週しました(ｰ ｰ;)
まだ振りは衰えず

天気予報、降ると ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Dec 2014 11:15:11 +0900</pubDate></item><item><title>退院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/34480830/</link><description><![CDATA[マイ・インスパ君、本日退院。

ドライブシャフト左右、リビルト品交換で３７０００円、そこから値引き。
新品片側交換の半値以下でした。
折れたモノ見たかったのですが、リビルトは直ぐに前のモノを送り返さないといけないらしく
残念でしたが、やはり真ん中からネジ折れていたらしい。

久しぶりに ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Nov 2014 15:35:41 +0900</pubDate></item><item><title>何て日だ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/34461108/</link><description><![CDATA[今度は仕事のトラックが壊れた…

またレッカーされます。

本日大荒れ。
しかも、場所は中山峠山頂（爆）
最悪です(T_T)...]]></description><pubDate>Thu, 13 Nov 2014 15:07:08 +0900</pubDate></item><item><title>代車生活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/34422727/</link><description><![CDATA[
ＵＡ4が入院して代わりの足はカローラアクシオ君。
４ＷＤの最低グレードでタコメーターもない。
1.5のＣＶＴ。
ＣＶＴで最大トルクを上手く使っているのか意外と速い。
でもエンジン音がやかましい。
あまり踏まずに走ればエンジン音も静かで、アイポンイトも高い為か思ったより速度が出ている。 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Nov 2014 23:13:21 +0900</pubDate></item><item><title>折れた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/34402414/</link><description><![CDATA[ドライブシャフトが折れたー(T_T)
写真中央部。
JAF待ちです。
明日どうやって会社行こう…]]></description><pubDate>Tue, 04 Nov 2014 18:04:38 +0900</pubDate></item><item><title>取り外し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/34142286/</link><description><![CDATA[自作ウインカー付きミラーを純正ミラーに戻しました。

理由は再塗装。
前回の塗装でクリア塗装に不備があった様で色が禿げてきてましたもので。
パテ部分の浮き、部分的亀裂などもあります。

ミラー自体の脱着は簡単ですが、塗装の為の分解が面倒なんですよね～
面倒くさいから来春まで純正ミラーで ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Sep 2014 23:47:13 +0900</pubDate></item><item><title>出張</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/33851602/</link><description><![CDATA[東京に来ています。
今の時間で気温30度超え。
23年ぶりに東京の空気体感してます…]]></description><pubDate>Wed, 20 Aug 2014 08:27:14 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/158723/blog/33768733/</link><description><![CDATA[仕事の後にスーパーカーフェスティバルを見てきた。

外にあったＮＳＸにまた吸い寄せられましたが、今日はグッと堪えてまずは中に。

入ってすぐにマクラーレンＭＰ4-12C。
実物は初めてみま。結構好き。

新しいフェラーリやランボもありましたが、スーパーカー世代なんで古い方が好きだったり ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Aug 2014 22:51:59 +0900</pubDate></item></channel></rss>