すてっぱのブログ一覧

あくまでトランポや仕事用途車であり
間違ってもミニバンの乗用用途では乗ってはならない車です。
また間違ってもローダウンを組んではいけません。
リアは板バネで低扁平のタイヤに頼って路面の凸凹を吸収しているに過ぎないので
扁平タイヤを履けば相当な突き上げてを覚悟すべし。乗用サスと同じように考えてはいけません。
また、荷物を積めばトランクションは多少安定します。
要するに積んでなんぼの車です。
中ドアは大きくて重くとても乗用では使えない。
かといってパワードにするとハメ殺しの窓になる。小窓が便利なのに…
無論前列はちょっとコンビニ行くときも
毎日よじ登るハメになる。
ま、ハイエースしかりですが。

久々にフリードで遠出しました。

千円高速で高速使ったけど、
「お父さん、国道で速く抜けれるぞ？！」
という腕 σ（｀・・´　） 自慢が出来ない。

国道走っていろんなもん見つけるのが旅の醍醐味じゃないっすか。

高速なんて、渋滞してるし、殺風景だし、お父さん、単なる高速移動運転手になって、
疲れるし、家族は寝るし、事故にでも巻き込まれたら死亡事故だし、
サービスエリアは鬼の混みよう
休憩できないSAなんてどこがSAなんだ！！！


こんな状態で無料化なんかやったら１００害あって一利なし。

もう辞めようや、高速無料化、民主党。


まぁ、排気量通りの金額を取る、
という意見もあるようだが、これはなかなかいいね。

軽は６６０円
フリードは１５００円。
クラウンは３０００円
ベンツSは６０００円
公平で丁度よくね？


高級外車は高～い料金を支払って、飛ばしてください。
確かに飛ばす権利がありますｗ

緑ナンバーは無料。

これで煽り走りの白トラック白バス死亡。

無料の緑ナンバーは株式事業者できちんと法令を守ってる事業者
（違反点数で取り消しにする）


これでルールを守らない有限トラック、中小トラック死亡。


最高だね。


さて、旅行の話に戻るが


まず別府地獄めぐり
ひと昔前は一大観光スポットだった、ディズニーランドとか経験してる
現代の子供にはキツい・・・。
地獄だからワニって・・・

セントレジャー城島高原
ここは、小学校低学年にはかなり好評である。
（大人は全く楽しめない）

TDLのモンスターズインクは２時間並びだか、

土日だろうと、人気アトラクションだろうと並びはすべて０分。
気に入ったアトラクションには何十回でも乗れる。

来てから動かすｗ

これが基本の城島であった。

なお、一番人気の子供ドライビングスクールは男の子にとってはかなり楽しい。

ここは予約制だが、土日でも余裕で空いている。

その後、


国道で久住まで。

久住高原コテージ泊
http://www.kujukogen.com/

なんと８割がリピーターというトンでもない宿で

食事、サービス、温泉はどれも九州で一、二を争う。

という訳で我が家でも唯一リピートしてる宿である。


実は私は仕事で１００件以上の宿に泊まっているが、

ここがダントツNO1のお気に入りなのである。


なお、各種プラン利用で８千円～一万円程度。

会員は連休でも一万円程度である。

夕食の焼肉だけでも５千円くらいの肉が出てくるぞｗ


で、なんでこんなに安いのか、

国道をひた走り、とんでもなく不便な場所にあるのだ・・・。



次の日は阿蘇へ。

混んでるのがイヤで、

仙酔峡ロープウェイ側から登頂した。

こちらはガラガラ。


予想通り反対側に死の渋滞が見えたｗ

昭和２０年代建造の建物が、実にノスタルジック。


写真は登頂する嫁と長女を長男が撮影。って撮れてない・・・


その後カドニードミニオンに行こうかとしたら、

やっぱり死の混雑がイヤで、

アゼリア２１に変更。

帰りの５７号はやっぱり死の渋滞。
途中から山に抜けたが、


熊本県、一刻も早く５７号を広げないとダメだろう、一体何をしてる？


まぁ、こんな感じで、

話は戻るが、

千円高速も

無駄な一極集中を呼んで、

行くのは安いが、かえって楽しめなくなっている。

渋滞だらけで環境にも良い訳がない。


今までの高速は高すぎて、国道が混んでたが、

千円やら無料やらは明らかに土台無視の愚策。


巧く、国道と高速にバラけるような値段設定をしていただきたいものだ。


頼んます。

日本的には少子化でお困りですけど、
うちの町は日本でも有数の多子供地域です。
自分は団塊ジュニア世代で子供がやたら多かった時代なんですけど、
小学校のクラス数が自分の時代と一緒。
これは全国的にかなり珍しいらしいですね。
それには理由があります。
大きなモール、駅、市の中心まで近い割りに、
農地指定がづっと続いていたため、
最近になって急速に発展したためだそうです。
でも、
犯罪も少なく、
大きな幹線道路が走ってないために
交通マナーもよくて
住み易い町です。

休日は写真のように、ほとんど子供同士で遊ぶので、
そのまま親は出かけられます。
これも昔のまんまですね。
いちいち、「子供を預ける」なんて考えなくて良いです。

・・・

フリード五ヶ月目ですが、
通勤メインでいまだ１０．４km/hを指しています。
もちろんとても気に入っています（　＾▽＾）

バックモニタを天井に付けてたが、
両面テープで取り付けていたため、
どうしても夜のうちに重みで落ちてしまう。
テープを変えて３～４度チャレンジするも、結局、
天井に貼り付けるのは不可能。
うーむ残念。
もうネジ留めしかないだろうが、勇気がない・・・


結局さしさわりのない位置に変更した。

街乗り、通勤渋滞メインで
現在１０．５km/lを指しています。（一度もリセットしていません）
ちなみにステップWGN２４Zは同じ条件で
６．８km/l
でした。
燃費運転は特にせずに、アクセルはふつーに踏み込みます。

この表示があてになるのか謎ですけど、
今まで所有のクルマんなかではNo1。
ミニバンで１０超えるのはエス・ハイくらいかな？
アレは鬼のように高価なんで、
コスト的には、
フリードですね。

十分満足です。