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イイね!
2015年12月03日

どの子もステキ...❤

どの子もステキ...❤ どのお嬢さんも素適で 目移りしてしましす。








それは、クルマの世界も同じこと。。。








12気筒のデイムラー マジェスティック








最後の謹製12気筒です
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/700110039520111021001.html















スポーティーで暴力的な加速力のXJR








ファイナルモデルにして最速の足
あこがれのスーパーチャージャー
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/area_tokai/15/700920040430151113001.html















そして西ドイツが誇る名門メルセデス





現代の電気仕掛けとは一線を画し、機械に重きをおいた名車300SE
「最善か無か」それがW126のポリシー
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700973068030151017001.html








皆様、今年も残すところ僅かでございます。
やり残されたコトはございませんか・・・?





ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/12/03 16:45:11

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この記事へのコメント

2015年12月3日 16:50
アメ車が入っておりませんが??(笑)
コメントへの返答
2015年12月3日 17:23
今回はヨーロピアンフェアなの🏎

次回は、ガッツリ!
アメリカンで逝かせていただきます( ̄+ー ̄)
Gone in 60 Second
Vanishing Point
Dirty Mary. Crazy Larry
Bullitt


PS.
お嬢さん方はアメリカンよ👄



乞うご期待アレ!!

2015年12月3日 18:50
私、個人的にはヨーロピアンの女性が好きです。

懐かしいなぁー、メルセデスのW126・・・・。
昔、ミッドナイトブルーの560SELと、190E2.6(こちらはW201)に乗ってたけれど、本当に良くできた車でした。

程度の良い、ウイローグリーンの560SECがあれば買いたい!

そう言えば・・・・、ジャガーのミニカーにお湯をかけたら・・・・、本物になったらなんと素晴らしいことか・・・・・?!!

思うに、いっその事、90年頃の四角い形の頃のベントレーやロールスを買うのも良いかも・・・?!
コメントへの返答
2015年12月4日 0:14
私もトシを追うごとに、そちら側へなびいております((^ ^;

W126:
今、見てもナカナカ魅力的です。そして不思議なことに、皆さん揃ってウイローグリーンとおっしゃいます。

お湯をかけて良いのはお茶漬けと
相場は決まっております...(-o-

でしょ?ですよね?
実はSZ系のスパーIIやコンチネンタルRがとても気になっていたりするのです((汗
2015年12月3日 18:57
お疲れです、今晩は(^-^)/

パツキンの尾根遺産🎵
良いですネェ~\(^o^)/

車はさておき、パツキンチャンネーと至福の一時を送りたい~💓
サンタさん…パツキンチャンネーをプレゼントにお願い✋と夢見て‼

つまらん親父の戯言でしたm(__)m
コメントへの返答
2015年12月4日 0:22
コメントありがとーございます。

レパートリーは豊富なので
ご期待くださいね((Www

酒飲親父さまの銀色のソリで六本木界隈を流せば案外ツルンっと入ってきたりして....

2015年12月3日 19:15
やはりsary99様のブログには尾根遺産画像は
欠かせませんね。
個人的に 最初のディムラー12気筒に
…………………… 一票です。(((笑)))
コメントへの返答
2015年12月4日 0:31
恐縮でございます。

shin爺様のために!
今回も頑張らせていただきました次第でございます((Www

12気筒は魔物です。
一度味わってしまうと......
このデムラ、巨人軍のキャンプ地にあるんです。
遠〜いよ〜〜((ToT
2015年12月3日 19:28
こんばんわ。
どれも素敵で惚れ惚れしちゃいます。
XJRの後ろのタテ目のメルセデスも個人的には気になったりもしてます。
コメントへの返答
2015年12月7日 22:20
ごめんなさ〜い...
ごめん隊<(_ _)><(_ _)><(_ _)>参上

コメントが反映されておりませんでした。

では気を取り直して参ります。。。


お〜〜〜!
見るポイントがツーですね。
タテ目といえば280SE3.5クーペ!
高嶺の花です(ToT)
2015年12月3日 19:42
ダンナ,どの娘も目移りしますねぇ

上の2台は、全く履歴不明なんで減点ありですかね
ここは,出たとこ勝負でいきましょ アセx2
コメントへの返答
2015年12月4日 0:42
結局、こーして遊んでいるのが関の山でする...((T T

ついでに言っちゃうと
みんな遠くて現車確認できませ
ぬヌヌヌヌヌヌ〜〜〜((ToT
2015年12月4日 8:49
今、1台イイ190E2.3が出てるんですよねぇ・・・;;
コメントへの返答
2015年12月4日 18:05
もげぇさん、

小気味良い1台には最適かと…

いっちゃってくださいまし( ̄▽ ̄)

2015年12月4日 14:45
W124良いですよねえ…
SZは内装がただひたすら素晴らしいだけで、機械的にはそこまで素晴らしいところはなかったです。
40の最終と300は足回りもエンジンもよく似てるので、個人的にはSr-3やXJSの旧世代シャシーに一度乗られることをお勧めしておきますw
コメントへの返答
2015年12月4日 18:20
W126…
最近、何故か気になるのです(−_−;)

SZは、おっしゃる通り
内装に惹かれているのですが、あのヌルんとした塗装にもヤラれてまして。ま〜コレはクルマではなく美術品ですから(^^;;

旧世代の5,3にも乗ってみたいんですけど、い〜な〜と思うのは高くて手が出せません´д` ;

で、値ごろ感の出てきたスーチャなんか、ど〜かな〜〜…なんて考えてみたワケで、如何なモンでしょうか…f^_^;)
2015年12月5日 18:02
X308のRは最高に面白い車ですよw
ジャガーよりもランエボに近いかも・・・と言うくらいですw
スーチャーのプーリー変えるだけで更に速くなりますしね。
308は一生ものにはしづらい車ですが、ダメになったらその時はその時、くらいの気持ちで乗る分にはいい車です。そろそろ程度の悪いのは淘汰されてきていますし・・・
ただし買うなら2001年以降です。そうなると結局値段はそれなりにしますが^^;

ちなみにDD6のV12はのちのモデルとは比較にならないくらい滑らかです。
オフ会などで乗せてもらうとか中古車屋で試乗させてもらうとか、とにかく一度経験されることをお勧めします^-^
コメントへの返答
2015年12月5日 21:34
実は…

一昨日、小牧まで上のRを見にいって来たのです
f^_^;)
エスカレードと交換というトコロまでいったのですが、足下を見られているような気がしたので帰ってきました(笑)でも、カナ〜リうしろ髪ひかれてるんですよね〜(´Д` )

81もかなり滑らかでしたが、ソレ以上なら想像しただけで鳥肌モノですね〜(^人^)
やはり12気筒でリベンジするかな〜〜…

でも、依然126も気になってますが…((Www

プロフィール

「甘く危険な香りの12気筒 http://cvw.jp/b/1587595/46837284/
何シテル?   03/25 20:39
sary99と申します。よろしくお願いします。
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