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アクセスポートのデータを抜いてハイプレッシャーバイパスバルブも外して、ちょっと遠出してきた感想。


SIドライブの各モードが一段下がった感じ。
そしてアクセルの踏みなおしで再加速しよとした時のモタつき感。


まるでインフルエンザにかかった時の身体みたいに動き（反応）が鈍い。


コレでシートも純正に戻したら、本当に自分のクルマではなくなるな。

バブル期には1億近い価格を付けたポルシェ959。

憧れたクルマです。

明日都内某所で午前中開催。

よろしくお願いします。

降雪前に作業した方が良いと思い、純正のクリアユニット交換。

ついでにHIDキットを外してハロゲンに戻しました。

しかしハロゲンって、こんなに頼りない光だったんですね。
今時のデイライトの方が明るいのではないでしょうか？

今月末の予定。

納車から7年ちょっと、10万キロ以上走った。
その間、家族の足として充分楽しませてもらった。

でも出来るのであれば、廃車になるまで付き合いたかった・・・。




部品は少し手元に残りますので、対応出来るモノはお譲りします。
・マルチコート フォグランプユニット
・PROVA アクセスポート（BP BL後期型全般対応）
・RECARO スポーツスター（左右席）
・オリエントワークス MPIS
・K2ギア 小径ステアリング（革経たり有）
・inno ルーフボックスBR764
・inno システムキャリアベース
・ゼロウォーター（2,3本）
位は外して保管しておこうと思います。
車が無くなりますので、取りに来れる方を希望します。
ステアリング、フォグランプユニット位までなら送れます。
ルーフボックスやシートは送れません。

なおスタッドレスタイヤと17インチSTIホイールは一緒に引き取られて行くのでお譲り出来ません。

部品の適応など、個別にお問合せ頂ければ分かる範囲で返答させていただきます。


追記
・アウトバック グリル（半艶ブラック）
・ダッシュマット（豪州製）
も有ります。
グリルは発送可能。