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イイね!

タカスサーキット

ALK&ITIなかよし走行会
2014年03月24日
1′05″243(新コース初走行)

天候/☀︎
気温/15℃
路温/14℃
湿度/30%
路面/DRY
走行枠/13:40.14:40.15:40
1枠目/ーlap(ベスト1′05″9 ーlap目)
車両走行チェック。
左リヤタイヤ、フェンダーと干渉。
リヤが立ち上がり時に跳ねる。
ブレーキペダルのタッチ悪い。
2枠目/ーlap(ベスト1′05″4 ーlap目)
走行前:リヤキャリパー、エア抜き。
リヤスプリング変更
8k(cbyベステックス10㍉スペーサー)
⬇︎
7k(クラフト10㍉スペーサー)
走行中:リヤ減衰変更 4➡︎3
3枠目/ーlap(ベスト1'05”2 ーlap目)
走行前:フロントキャリパーエア抜き
走行中:目立った不具合なし


冷間/1.8
温感/2.1
セットアウト冷間/FL未計測 FR未計測
RL未計測 RR未計測

総括/インフィールドの左ヘアピンがイマイチわからない。S時は3速に入れるタイミングで進入、次の左はアクセルワンオフにて進入。
バックストレート前の左、左はS字の流れで3速進入し、そのまま3速でクリア。

要改善/エア抜きは必ずする事。インフィールドはまだまだ詰められる。
要点検/RLタイヤとフェンダー干渉

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