yu- samaのブログ一覧

突然ですが、私の車遍歴を紹介したいと思います。

免許取得したときはプレリュードに憧れ、中古の程度の良いものを探し回りました。中々程度の良いものがなく、唯一キレイで走行距離の少なかったプレリュードインクスを買いました。黒色で、パカパカライトが好きだっためプレリュードを探していたのに、なぜか白で固定ライトのインクスにしてしまった為、所有後違和感を感じながら乗っていました。しかし、かなり色んな装備が付いていましたので、満足はしておりました。

2代目を買う頃は、スキーにはまりまくった為、出始めの初代CR-Vを買いました。自分では満足でしたが、職場のアンチホンダの人にフンダモータースの4駆なんか考えられんとバカにされ、悔しい思いをしました。雪道の4駆性能が若干弱いのと、高速での直進安定感が無く、ホンダ初めてのSUVはマダマダという感じでした。

そんな時、トヨタのハリアーとクルーガーVに心を奪われ、町ではあまり走っていなかったクルーガーV(エアロクルーガー)を購入して乗り回しました。クルーガーの認知度はかなり低かったですが、そこがまた魅力的に感じていました。ただ、一つ満足出来なかったことは走りで、2.4Lの4速ATは本当に重く感じ、やっぱりエンジンのホンダに戻る事を決意。

次は今乗っているエリシオン。本当はオデッセイが欲しかったのですが、大勢がゆったり乗れる車の方が家族的には必要だった為、エリにしました。
クルーガーと同じ2.4Lで160psなんですが、5速ATの影響かクルーガーよりも良く走る印象。エリで色んな所に出掛けました。しかし、子供の成長と共に大勢乗る車が必要無くなりました。また、嫁のフィットハイブリッドの走りが素晴らしく、全く走りに期待をしていなかったこちらの期待を見事に裏切ってくれました。

今度は走りに定評のあるものに魅力を感じ、現在アコードツアラーの納車待ちの状況です。

荷物もそこそこ積載でき、好きなスキーやボードに出掛けられ、それでいて走りの楽しめそうなアコツアを今度は可愛がってやろうと思います。

本日念願のアコードツアラーを契約しました。

嫁の許可が中々でず、数年越しの契約です。

外国では新型アコード(日本ではインスパイア)が登場しましたよね。日本ではインスパイアで発売になるのか、はたまた出るか出ないのかも分かりませんが、現行型がモデル末期なので、購入を焦っていました。

今の日本には求められていない車だと思いますが、思わず振り返ってしまうようなスタイリングと、希少価値のあるアコツアに一目惚れ。

毎日毎日明けても暮れても頭の中はアコツアの事ばかり考えていましたので、もー、本当に嬉しいです。

エリシオン、長い間ありがとう(^_^)

納車までの2ヶ月間、エリシオンと思い出を作って行こうと思います。