ホソカワのブログ一覧

こっちは試乗車ねｗ

んっとね～　どうだった？と聞かれるととても困るねーｗ

なんてったってマーチとはまったく違う車だしね＾＾；


なもんで・・・

気になった点、感じた点を書いてみるＹｏ！

まずね、発進の時に直ぐに気になった点ね。

足をアクセルペダルに乗せた時に踏み込むか踏み込まないかの所で急に回転数が上がるのよｗ　何つーか、空ぶかししてるみたいで凄く嫌な感覚だったね～　多分クラッチを繋ぐ時にエンストしにくくする為にオートで２０００回転弱までふける様になってるのかな？って感じた。　自分の中で「そんなに踏んでねーし（怒）」てな感覚を乗って直ぐに感じたね。

次～　公道に出て直ぐにＤラーの人が「どうぞアクセルを床いっぱいに踏んでください」みたいな事を言うもんだからつい・・・ｗ

２８００回転くらいからタービンが回ったと直ぐに感じるくらい突然加速してそのまま５０００回転くらいまでは気持ちよく回ったんだけど、その辺からだね～突然「おや～？」っと思う程、失速するように伸びが悪くなってレットゾーンって感じ。

乗ってて後から気がついたんだけどＮＡ車と違ってターボ車ってパワーバンドだけを繋いで走るんだったなぁ～と思い出したりｗ

この時、やっぱりターボはつまんねーと思った

やっぱり回してナンボのＮＡサイコ～ｗ

他には、こういう車のわりに足は街乗りをしていても突き上げが無くてとてもよかったし、とても静かで、ボディー剛性もよくハンドリングの特にレスポンスがいいと感じました。　でも少しステアが重いかな？

乗る前は以前友達のエボ２の様にどこか狂気的な加速感のある車だろうと思っていたのですがそんな事がまったくない車でしたね～

今回のエボ10は３０～５０代の人をターゲットにしているらしくとてもスポーツカーとは思えないくらい角の無い？乗りやすい車に感じました。

いい！　とってもいい！！ｗ

んでもねー

うるへーｗ

なもんで、即ジェー○スに行ってサイレンサー買って来ましたｗ


作りはとても綺麗だと思うのですが・・・

途中、あれ？　ここのクリアランスが・・・？

と思う所があったので少し加工しましたｗ

でー　終わった後に気がついたんですけどね・・・

「・・・？」　コレ余ったぞ？

いい？コレで？　

少し走ってきたけど普通に走るようだしなくてもいいのかなぁ～？

昨晩届きましたｗ

今から作業です♪

でもね・・・

アスペクト・・・　

送る前に連絡くれってばよーｗ

昨日かねなくて・・・　親に借りたよ？ｗ

ま～　今日帰すから問題ないけどねｗ　

問題ないよね？ｆ＾＾；