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ホソカワのブログ一覧

2009年05月04日 イイね!

あ~ 疲れた・・・

あ~ 疲れた・・・や~っと2号機EGのヘッドガスケットの交換をしました。

いや~ 内心作業が終わってエンジンが動いてくれれば十分かな?なんて思っていたのですが、何の問題もなくちゃ~んと動いてくれましたw

が・・・ ・・・? ・・・!? ( ̄▼ ̄|||)

ヘッドカバーからOIL漏れ・・・ orz

もー いいです。

明日やりますよ・・・(凹)
Posted at 2009/05/04 22:30:27 | コメント(3) | トラックバック(0) | MARCH | 日記
2009年04月19日 イイね!

先週から・・・

先週から・・・時間を見て下ろしたエンジンをばらして見たりしていますw

先週はヘッドを下ろす所まで・・・

今週はオイルパンをあけて見ました。

そして何故か気になるバリを落としてみたり・・・?

このエンジン使う予定あったっけ? などと思いながらガイドバルブを外してみたり・・・!?

その内気が付いたらオーバーホールとかやっていそうな予感ですw
Posted at 2009/04/20 00:44:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | MARCH | 日記
2009年03月28日 イイね!

どうしても気になったので・・・

今日、某ショップに空燃比の計測をしてもらってきました。

結果はグリットの空燃比の値がまったく違うものでしたw(まぁ~ 当然かw)

計測値はアイドリングから2500回転位までは20.0~16.~などと言う物凄い薄い状態で、3000回転以降は14.~位から13.~くらいとまずますな感じでした。 もう少し細かく言うと4000前後で一瞬薄めになるようでした。

あーとーはー・・・ また・・・ メタルが助っ人がお亡くなりに・・・

前のエンジンは走行距離があったので仕方なかったと思うのですが今のエンジンはまだ45000キロ程の物・・・

何がいけなかったのか原因不明です;;

とりあえず前のエンジンを開けて見たいと思っています・・・(凹)

何か心当たりある方なんでもいので情報を下さいm( _ _ )m
Posted at 2009/03/29 03:43:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2009年03月20日 イイね!

やっと? いまさら?

空燃比計を今日取り付けました・・・

半日掛で大変だった・・・

んで、その苦労の結果は・・・。

・・・?!

変だな・・・?

確か、正常値? 理想値? が14.~とかじゃなかったかな???

何故かアイドリングで7.3~4くらい・・・

空ぶかしや走行中の最大値でも10.3くらい・・・

原因はなんだろ?

普通に空燃比が狂っているのかな・・・?


今日の苦労が・・・キ、キエル・・・( ̄□ ̄ *) ( ̄□:;.:... ( ̄:;.... ::;.:. .:... ,
Posted at 2009/03/20 20:55:14 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2009年03月16日 イイね!

えっと・・・ あのー・・・

マーチに御乗りの皆さんで強化クラッチ使っている方、何処のメーカーを使っています?

先日、エンジンを換装した際クラッチが交換時期を迎えておりまして、今使っているクラッチのショップに「ディスクのみ」ください見たいな事を言ったら「セット販売になります」って・・・(凹)

えー! んじゃーイラねーよ! みたいな感じになり・・・ ハァー・・・

単品でも売ってくれる親切なメーカー知りませんか・・・
Posted at 2009/03/16 22:57:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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