念願の?フルバケ

昨日2週間前に頼んだレカロのRS-GEが届きましたので装着しに行きました(*ﾟ∀ﾟ*)
土橋ではブリッツのイベントがあったみたいですが…

特に興味がなかったので、ちらっと見るくらいに(笑)
同乗走行もあったみたいですが、運転することができないということで…

2階に上がるといつもの?みん友さんたちが(笑)
作業始まる前に行きましたので、皆さんとグダグダお話をすることに…

そんなこんなで時間が過ぎていき、シートの装着が完了しました＾＾

サイドプロテクターも…

シートも真っ黒なのでバッチシですね(￣∀￣)

シートを変えたことによって多少は軽量化されているみたいで、タイムアップに…つながるわけないか(笑)
シートポジションも下がりますね

の状態から…


の状態に…
写真を見ると前見るくらいだとあんま変わっていないようなって思いましたが、ふとメーターを見たら全部見えていました(笑)

運転してみると…やっぱり横幅が狭くなっているので、それだけでホールド性が上がっている感じがありましたね。
あとはポジションが下がったことにより、シフトノブを握るのも変な感じに(笑)
車高は下がっていないのに、もの凄い車高が低い車に乗っている感じがしてきました(^^;)

それと今回はミッションオイルを交換することに…
というのも最近3速から4速へシフトアップするときにガリっと感触が毎回毎回(^^;)
クスコのオイルはガッチリ系だからかな?っというアドバイスを元に、純正のオイルに戻しましたが…まだガリってなりますね(ｰｰ;)

シンクロか?シンクロなんですか!?
後日先生に診断してもらいましょう＾＾

とりあえず4速へシフトアップするときに、クラッチを切ってエンジンの回転数を1500位に落ちてから入れれば普通にすんなり入るので、直るまではそうやって走るか4速使わないで走るだな(^^;)