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さて12月も参加して来ましたプロアイズ走行会ですが、2月も参加してきます(*ﾟ∀ﾟ*)

プロアイズ走行会2月!!

2月はちょっとお安くなっているのでありがたいですね(￣∀￣)
走行終了後に参加者＆見学者によるパレードランも無料でありますし…

今回はRX-8乗りのもっちぃぃぃさん率いる朝コメダ隊のみなさんと御一緒させてもらうことに…

とりあえずうちの方から86が2台とISが1台参加予定…

もっちぃぃぃさんの方からは後2台参加者を募集ってことなので、ちょっとこの場で紹介してみたり…

もし興味がある方は、コメントorメッセージ待っています(笑)

今日は車庫調の慣らしついでにSABナゴヤベイまでお買い物。
ナゴヤベイまで快適なドライブを楽しみつつ、お店に着き商品を探すことに…
今回買ったものは…

①

巷で大人気の?パーツ、風切り音防止モール

②

BALの?エアゲージ

③

ジュランのレーシンググローブ!!

1つずつ説明しますと…

①→たまたま見つけたので、流行りに乗ってみようかなと＾＾
まだ装着はしていないので、今週中にはやってみたいな…

②→今までサーキットでタイヤの空気入れをパンク修理キットのやつを使っていましたが、どこかへ紛失(笑)
それの代わりに…

メルテックのハイパワーコンプレッサー　F-29ってのを購入し使っていたのですが、何分メーターの部分が細かすぎてどのくらい入っているのかわかりにくかったので購入。
特にメーカーにこだわりがなかったので、お店にあるやつで一番よさそうなのを選びましたね。

③→遡ること去年の10月、どこかのサーキットへ行ったとき、使っていた赤いグローブ(プロフィールで装着している奴)の片方紛失((笑))
それの代わりに青いやつを使っていたのですが…

まぁぶっちゃけメカニカルグローブなので、やっぱりちゃんとしたやつを使わんとな…って感じに購入(^-^;)

まぁ皆さん落し物・忘れ物には気をつけましょう(笑)

慣らしの方はとりあえず230ｋｍ程走行完了!!
ネットで見てみると100ｋｍ位でって意見もあれば、500ｋｍとかいう方もいるので困る(￣▽￣;)
どのみち月末辺りにならないと走りに行けそうにないので、もう少し待ちますかね…

今日はエンジンオイル交換の為ネッツに出撃。
その前に土橋へ寄り道…

お店にはSARDの86がいてましたね。

試乗してもいいということで運転させてもらうことに…

試乗した感想は…
クラッチ軽(笑)
SARDパーツ関係ね～
純正のクラッチってあんなに軽かったんですね(^-^;)
スコ!!って抜ける感じでびっくりしました(笑)

後は何かアクセルペダルが何か少し重い感じが…
SARDのパーツ関…
まぁ電スロなので関係ないと思いますが、個体によってちょっと踏みごたえが違うのかもですね。

さてSARDパーツの感想は…足がバネ6ｋ7ｋ?の脚で良かったと思いますね。
まぁ8ｋのやつと比べるのはアレなのですが、乗り心地がいい感じ＾＾
街乗り～サーキットならこの位がいいとかなんとか…

そんなこんなで土橋からネッツへ移動。
ちゃっちゃとオイルを交換してもらうことに

いつも安くしてもらってあざ～す

オイルはいつもと同じやつを…
だってよくわからんから(笑)
違いのわかる男になりたいものですね(￣▽￣;)

連休最終日に12月末に購入したこれを装着しに土橋へ出撃してきました＾＾

HKS　MAXⅣ SP

作業終了するまで先生とお話をしたり、途中からみん友さんがお店に来たのでいろいろおしゃべりしたり…
そんなこんなで4時間程経過して…

遂に装着完了(*ﾟ∀ﾟ*)

だがしかし、車高調を装着しても1ｍｍたりとも下げないという謎の行動に出る私(；ﾟДﾟ)
だってうちの車はフロントにモデリスタのスポイラーという非常に邪魔なものが付いているので(笑)
スポイラーとっぱらうか、違うものに変えよっかな…

さてさて車高調も何やら慣らしがいると何かで見たので、西浦に試しに走りに行きたいところを我慢してのんびり走ることに。

とりあえず減衰力を最弱にして走ってみての感想ですが…
①乗り心地は思いのほか悪くはない感じ(助手席だと違うかも…)
②ハンドリングが少し重くなった→レスポンスが良くなってる?(某氏の言葉を借りると…)

ってくらいしかわからなかったですね(￣▽￣;)
でも②のおかげで公道を走るのが久々に楽しいって思いましたね＾＾

あ～さっさと慣らしを終わらせてサーキットに走りに行きたいな…

昨日は美浜サーキットで走行会がありましたので参加して来ました＾＾
サーキットに着くとうちのお父様が既に到着していたということでお隣に…

すっかりお馴染みになりましたね。

到着したらいろいろと走行の準備をしたり、タイヤの空気圧を調整したり(2.3狙い)…
HKSのサーキットアタッカーも見えやすいところにセットしてみました。

なかなかよかったですね(笑)

さてさて今回は純正脚での最後の走行ということで、目標は51秒切りっていうことで奮闘しました(｀・ω・´)
1本目→51.284秒
いきなりベスト更新＾＾

この調子で頑張っていこうと思ったけど・・・
2本目→51.620秒
3本目→51.794秒
4本目→51.675秒
5本目→51.649秒

・・・う～ん(￣▽￣;)
タイヤが何かズルズルいっちゃって走りにくい。
5本目終了直後、空気圧をチェックしてみると「2.0」
あれ?思ったより低い。
とりあえず?2.3まで圧を上げてみたり…

そんなことをしていると、同じ組で走っていた黒のBRZさんが声を掛けて下さりちょっとお話を…
フェニックスがダメなので、少しアドバイスを頂きましたね＾＾

クリッピングを2箇所取る感じで、1つ目を通過したらアクセルオフして姿勢を変えて2つ目に行く感じで…とご助言を頂きました。

ということでラストアタックしてみると…

やった～遂に51秒切れた(*ﾟ∀ﾟ*)

さて記念すべき?51秒切りの映像を
…残念ながらごーぷろさんが6本目まで体力が持たなかったみたいです(笑)

先生ありがとうございますm(_ _)m

ちなみにうちのISは…

おお～51秒台ですか…
アルテッツァから4秒アップ位かな?
まぁまだまだ負けないけど(笑)

お昼にに抽選会があるという事でやってみたら、2等が当たりましたヽ(´▽｀)/
2等は…

シフォンケーキ(￣∀￣)

こんなに大きいのいつ食べ終わるのやら…
翌朝シフォンケーキは跡形もなく消えていました((((；ﾟДﾟ))))

そんなこんなで、今年もボチボチ楽しんでいきたいと思います＾＾