Explorer : Oil Change

久々のオイル　チェンジ。昨年９月以来だ。
今回使ったのは、Ｖａｌｖｏｌｉｎｅ　Ｍａｘ　Ｌｉｆｅ　（＄２４．９９）と　Ｍｏｔｏｒｃｒａｆｔ　のＦｉｌｔｅｒ　（＄３．９９）。

いつもやる失敗。
アメ車なので、ドレイン　プラグを目視して、１/２インチ　ソケットを用意。
でも、あててみると違う。合わん。
１３ｍｍだった。

アメ車の癖に、ドイツ車みたいな真似するんやないわい。１３ミリってなにさ。縁起でもない。

昔アメ車は、こんなんや無かったと思う。

マイレッジは、９３７２１．４　マイル。

写真に撮ると、きったない！　オヨヨ。

Ｆｉｌｔｅｒを切った。

ＳＴＰ　Ｏｉｌ　ｆｉｌｔｅｒ。エレメントのサポートは、プラスチック製。端っこは、樹脂で固めただけ見たい。異物をＴｒａｐする、Ｆｉｌｔｅｒとしての性能は、特殊装置で調べないとわからない。素人のワタシが持ってるわけも無く・・・・。Ｆｉｌｔｅｒの構造だけを持ってＦｉｌｔｅｒのどうやらこうやらを語るのは片手間落ちだけど・・・華奢に見えるので、イマイチだな。

金属物は、ない様子。

Ｃａｒｂｏｎ　ｂｉｔｓが、見える。Ｂｌｏｗ　ｂｙのせいでしょうね？

Ｐｉｓｔｏｎ　ｒｉｎｇｓが減ってる・弱ってるのかしら？

でも、これぐらいならマダマダ　大丈夫。