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SpecCはキースタートですが…習慣と言いましょうか何と言いましょうか(_ _;)今だに、ドアノブのボタンをプッシュスタートボタンを押す動作をしようとする自分が、自分がぁ…ぁぁ！！
あぁ！恥ずかしい

五月蝿い(うるさい)、漢字では、こう書くんですね。二、三年前に知りました。^_^;
で！SpecCなんですが、思っていたほどうるさくないですよ。走行中の車内♪それとも私が騒がしいクルマを乗り継いでいるから？遮音材がだいぶ省かれているというはなしですが(^.^;ん、待てよ！そういえばラジオのボリュームは今までより＋２、３大きくしてるかも（笑）

何のことかと言うと…前車に装着していたマフラー、HKSのリーガマックスプレミアムなんですがね！2010/4以降のSpecCには適合外！！！( ﾟдﾟ )つまり、車検には通らない！という事実が判明しまして…いやぁ、ほんまに迂闊でした。おまけ？に「すんません！うちでは車検に通らない作業は出来ないんです」というわけで(当然か？)Dラー、S氏の知り合いの工場で交換作業することに(_ _)予想外の出費は8000円でした。「迂闊な奴め！」と切歯扼腕(この言葉、一度使ってみたかったので^^;)しても後の祭り…ん〜、適合するマフラーって少ないみたいで(~_~;)にしてもGR/GV系のマフラーって高いわ！
あ、写真はノーマルマフラーです。かなり重たいですよ。

只今、４６１Kmですが(^^♪　慣らし運転は少々悩みどころです！(初めてじゃないから尚更か？)今時のエンジンはそんなに神経質にならなくても大丈夫とは聞きますが…ひとまず意識してるのは同じ回転数で長い時間走らないこと(メリハリをつけたほうが良いそうで)エンジンオイルと同様、「これが一番！」と言うのがなかなか難しいようで(_ _;)

たいそうなことじゃ御座いません。
実はバイク乗りでもありました(遠い目…)
インプレッサに乗りだしてから、段々とバイクから遠ざかり…今はプッツリと縁が切れてしまいました。かつてのバイク仲間も今、何人バイクに乗り続けてるやら(_ _)
楽しいも悲しいも色々なことがありました。
ＴＺＲ250(3MA)とSRX400にはもう一度乗りたかねぇ！