ますぞえのブログ一覧

さきほどマフラー交換が終わりました。
マフラーのインプレは愛車紹介から逝ってください。

で、コレは朝マフラーを持っていくところです。
トランクには入らないので後部座席にブチこみました。
意外と入るよ。

純正マフラーの場合は、トランクスルーを併用すればいけるらしいですね。

郵便です、お届けモノです。
コルベットのカタログ届きました。

うは、テラカッコヨス。
相変わらずイエローがカタログに載ってるけど、いいの？
なくなった気がするけど。

ぶっちゃけもっと昔の日のところにかけばよかったと後悔。
インプレッサといっても涙目の最終のマイチェン前WRC STi。

以下感想等

・なんかもうキーから軽量化が始ってるのかと思った（ｗ
・キーを回すと針が振り切るあたりは演出的にはよかと。
・4WDだけにハンドル重ス。
・シフトは6速。バックに入れるときは、リングを引き上げて入れる。
・人生初ターボ。うろ覚え記憶では4,000rpmくらいでドカンときた。
雨の日だったのでブレーキとか試すのは怖い。おとなしく乗りました。


ぶっちゃけターボはいらないと思った。
アレはアレでいいんだけど、なんか自分には合わない。
ちなみに新車購入時の候補でした。イチバン金額が高くついたのでヤメた。
そのうちに新型も試乗逝ってきます。
ちなみに今のは…、鷹目なの？だれか呼び方教えて、エロイ人。

もうね。同じ日に試乗しすぎ。と思われそうです。
違うんです。過去のモノなんです。ぶっちゃけ1年以上前。

Z33です。車を購入する際にイチバンの候補でしたよ。
V6、3.5L。まぁいい響きですよ。

以下感想等
・後方視界はあんまりよくない。リアは特に傾斜がキツイので歪んで見えた。…、希ガス。
・エンジン音は思ったよりも静か。特に気になるほどでもない。
・今まで乗った車の中でイチバン重たい感じがした。ハンドル、クラッチ、シフトなど。
・クラッチはストロークが短く、重たい。これがスポーツ系なのかと思ったよ。
・加速に関しては、ビビってたのであんまり踏んでいなかった。
そりゃ免許とって一年しか経ってなかったしなぁ。と弁解。
・トランクルーム？は思ったより、浅い。


ただ2⇒3速でやたら引っかかったのが気になりました。
今思えば、まだ新しいからだったと思いますが。

マツダのロードスター試乗してきました。だいぶ前に。9月くらい。
今さら書き出したのは、右側のリンクに試乗記として貼るからという理由だけです。

時期的には新型が出始めて2週間くらい。
試乗したいなぁとかぬかしていたら、マツスピモデルが来ますよってことだったので、会社をサボり有休使って行きました。


以下感想等
・思ったよりも幅があるように見える。
・後方視界はいい（8さんより）。そりゃオープンやからな。
・シフト自体はガッチリしていた。まぁ新車だからかな。
・クラッチは軽い。ストロークはフツウくらい。
・フトモモあたりにあるエアコンはいいと思いました。

まぁ車体が軽いだけあって軽快な運転ができました。
少し暑い日だったので日焼けしました。


追記：07/12/09
RHTのAT試乗したついでに雑感をば。
8よりホイールベースは短いはずなのにハンドルを切ったときの反応にラグが感じる。
若干ダルめ？車高が高いせいか。
ハンドル自体は重めの感覚。