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2013年04月30日 イイね!

タミヤのCITY TURBO

タミヤのCITY TURBOタミヤのCITY TURBOには前後のホイールアーチ間にサイドシルガーニッシュがあるようで塗装指示にも「セミグロスブラック」とあります。
樹脂原着なんでしょう。てっきりガーニッシュが標準かと思っていました。
でも入手したアクセサリーカタログを見ると販売店OPみたいです。
そうだったのか…
ちなみにこのプラモデルも当時物で価格は700円です。モトコンポも付属です。





Posted at 2013/04/30 05:03:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | モブログ
2013年04月30日 イイね!

CIVIC前期、後期の識別点

CIVIC前期、後期の識別点CR-Xに比べてパッと見て外観で識別が出来ないCIVICの前期、後期。
バンパーが異なっているらしい事は知っていたけどCR-Xと異なりモール太さは同じ…
そこで入手したカタログで検証してみました。
前期はカタログより、後期は「ハチマルヒーローvol.21」から。
まず全長が前期3815mm、後期3845mmで35mm違い。リアバンパーはCR-Xの様にストレーキの有無は無く同じっぽい。35mmはフロントバンパーのみで延長してるみたい。確かにカタログの側面写真ではちょっと寸詰まり。

明確な差が見つかりました!!
フロントバンパーの側面が前期は前方からの連続でチンスポイラー上がネガ面になっているのに対し、後期は削がれていません。
これでやっと胸のつかえが取れました。
でもあまり明確じゃない…
Posted at 2013/04/30 05:03:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ
2013年04月28日 イイね!

部品交換会の収穫

部品交換会の収穫今日は宇都宮で開催された部品交換会に行きました。
そこでの収穫物のワンダーシビックSiとシティターボのカタログです。シティにはアクセサリーカタログも挟んでありました。
他にはRG50γのタンク、初代VT250Fのスポーツカウル(シングルシート)と80年代ホンダ車のハンドルグリップ。
γのタンクは表面は自家塗装されたのか汚いけど中は錆も無く、特徴的なキャップも着いてました。現在RG50γをレストア中で元のタンクが錆だらけだったので良かったです。
ここでハンドルグリップネタをひとつ。
ロッシが使っているハンドルグリップってVTRのものと同一品って知ってる?
ホンダ時代に使っていたグリップが気に入り、ヤマハへ移籍して以降も使い続けているんです。
Posted at 2013/04/28 18:25:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2013年04月22日 イイね!

M&Dライディングセミナー

M&Dライディングセミナー昨日21日は宇都宮のM&Dモーターサイクルスというバイク店主催のライディングセミナーに初参加してきました。セミナーって言っても自主練習ですが。
KAEDEはVTRで参加です。
前日の天気予報では午前は曇り、夕方から晴れでしたが、朝から大雨。セミナーは午後1時からなので天候の好転に期待。
出発時は霧雨でギリギリ雨具不要でした。現地着くと雨は上がりミーティング、完熟走行、本走行と経過するにつれ路面が乾き、後半はほぼドライになり充分練習出来ました。
参加費が千円と安いので次回以降も参加します。
Posted at 2013/04/22 23:29:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2013年04月19日 イイね!

会場で入手したもの(4)

会場で入手したもの(4)やっと入手出来ました。CR-Xのカタログ。
昭和58年6月とあるので極初期版。表紙含み12ページなので簡易版らしい。
購入時は袋に入っていたけど、表紙に以前貼られていた値札を剥がした跡らしい傷がちょっとあるのが残念だけど、相場よりも安く購入。
今後もイベント会場で捜索を継続します。
Posted at 2013/04/19 06:36:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ

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