ゆたか＠横浜のブログ一覧

先日のマウンテンクルーズで破損したドライブシャフトブーツを修理しようと、ヤフオクで中古ドライブシャフトを取り寄せ、さて、交換しようと思いましたが･･･。
いやー、テラノって本当にメンテナンスしにくい車ですね～･･･。
前のエスクードの時はタイヤつきでもOKだったので、そのつもりで進めるとNG.
まずオートフリーホイールハブは外すとバラバラになる、CVジョイントのフランジボルトを外すのにスペースが小さい。ショックまで外さないといけないし、そのために楽するにはアッパーアームをフリーにしないといけない。外しても依然シャフトは抜きにくい。
まぁ、結論からすると初期型のドライブシャフトを取り寄せていたみたいで、後期方には合いませんでした･･･（笑）合わないのはフランジの部分でボルト数が異なります。一瞬バラバラにしてブーツを入れ替えることも考えましたが、多大な労力になるし、時間も掛かるのであきらめました。
おとなしく、分割式ブーツを取り寄せます。