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昨日会社の車で地方に出かけていたらラジオから

訃報です。タレントの志村けんさんが昨日コロナウイルスによる肺炎で死去されました。

ええええええ！

運転しながら涙がポロリ！

我々の世代はドリフど真ん中世代！どちらかというと加藤茶派だった自分だけど、その加藤茶を互いに光らせてきたのが志村けん。

これまでいろんな芸能人が亡くなったが、

これほど大きな衝撃を与えたのは

志村けんただ一人。

きっと

大丈夫だー！と記者会見するはずだっただろうに！

ご冥福を祈ります。

春は別れの季節
ということで
約5年間いつも一緒にいてくれたZ嬢を卒業することにしました。
車歴40年近くなりますが、その中でも一番手を加えてきたこの子ですが、さすがに17歳のこの子の経年劣化が目立ってきました。
そろそろかなと思っていたここ最近ですが、決め手となったのは、先日アーシングを行ったときにフェンダーのボルトを回したときいとも簡単に折れてしまったことです。かなりあちこちに金属疲労が出ています。
それと頭を悩ませていたのが異常な燃費と、税金。
年間にかかる経費を5年で計算してみたら、
あらあら
軽の新車らくらく買える！！
それと、もうDIYでいじれるところが無くなってきたことかな～（リフト付きガレージやコンプレッサーがあればまだ遊べるんだろうけど・・・）
次の車は
内緒です！

先日のエンジン不調のため、ディーラー行きかとGTウイングとフロントカナードを取り外しましたが、何故かハンドリングが快調です。
そんなにダウンフォース出てないと思ったんですが、効いてたんでしょうか？
すこぶる調子イイです。

前回失敗したフロントサイドリフレクターのLED化
リベンジしようと試行錯誤！
はんだごてで溶かして裏側のプレートをカットしてそこに、LEDテープを張り付けカットしたプレートをもとに戻し、ホットボンドで止めて出来上がり。

さて、連休初日。取り付けを開始しようとフロントバンパーを取り外し。
ここで問題発生。
外れない！
左側が外れずにリフレクターのみ隙間から交換。
そして右側へ。いろいろやってみてボルトがもう1本あった。
そして外れた！リフレクター交換、配線、そしてバンパー戻し。
ハマらない！
何をやってもハマらない。そして悲劇。リフレクターに取り付けたLEDテープのソケットが根元からちぎれた。
もう日が暮れ始めました！
とりあえず見た目だけ戻して、終了。
そして、次の日！
夜のうちにシミュレーションした手はずで、フロントバンパーを外しなおし、さらになめたボルトやナットをほかのもので代用し、リフレクターLED化は完全にあきらめて、すべて元の通り。

ここで第二の悲劇！
エンジンがかかりません。
セルは回りますが、何度やっても爆発が起きません。
原因は別にあるか？オイルを見ました。ゲージに一切ついてない！！
オイル切れか？？
ということで近くのディスカウントまで歩いてオイルを買いに！
4ℓきれいに入りました。
そしてエンジン点火・・・・

不発

仕方なくJAF様にTEL
1時間ほど待つと到着！
チェックしてもらうと
「こりゃ、かなりかぶってますね！」
バッテリーチャージャーをつないで、エアクリーナーを少し開けて、アクセルを何度か煽ってセルを回す。
それを10回くらい繰り返し。
ボッ！　ボッ！ボッ！ボーン！とかかりました！！
「かなりかぶってましたね。結構こんなトラブルあるんですよ！」
これで悲劇は終わりかとおもいました。
少し走ったほうがいいとのことで、いつもの温泉に筋肉痛をいやしに。
疲れも取れて帰路につこうとしたその時、
本日最大の悲劇！

当て逃げ！されました！
ドラレコはGセンサーを低めの設定だったので録画されておらず、泣き寝入り。
散々な連休でした！

コロナコロナと騒いでいたと思ったら
今度は
株が下がった
と大騒ぎ！

人の命と金

どっちが大事なんだ？

そう投資家の野郎たち、こいつらが本当の人類の敵！