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ヤマハ

デリ坊 (三菱デリカD:5)

前期デリカd5ディーゼルから乗り換えました😉、更に使い勝手良くなって燃費もGOOD👍

所有形態：現在所有(メイン)

2024年08月11日

セロ子 (ヤマハセロー250)

またまたオフ車に戻りました😅

所有形態：現在所有(サブ)

2025年08月05日

やまてぃ9 (ヤマハ MT09SP)

スズキgsx-s750から乗り換えました😊、モード選択やクルーズコントロールなど色々有るので徐々に慣れていこうと思います😅

所有形態：過去所有のクルマ

2024年02月18日

ジスペケ (スズキ GSX-S750 ABS)

大型のステップアップとしてwr250rから乗り替えました😊

所有形態：過去所有のクルマ

2022年08月13日

WR250R (ヤマハ WR250R)

MT-25からWR250Rに乗り換えました。またオフ車に戻りあちこち行けます😊

所有形態：過去所有のクルマ

2020年11月21日

デリカD5 (三菱デリカD:5)

クリーンディーゼル最高😆

所有形態：過去所有のクルマ

2018年12月17日

ヤマハ MT-25

XR250から乗り換えました。

所有形態：過去所有のクルマ

2018年08月11日

エクストレイル (日産エクストレイル)

スイスポを乗り続けたかったんですが嫁の実家への冬道問題、家族が増えた為の広さ問題と突き付けられた為に20Xの6MTに乗り換えとなりました😅

所有形態：過去所有のクルマ

2014年09月23日

XR (ホンダ XR250 MD30)

ホーネットも良かったんですが維持費の件もありXRに乗り換えました😉、今度は道を選ばずに写真撮りに行けます😊

所有形態：過去所有のクルマ

2014年09月23日

ホネ (ホンダホーネット250)

CBR 250RR からの乗り換えです(⌒∇⌒)ノ"

所有形態：過去所有のクルマ

2012年08月10日

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クルマレビュー一覧

ヤマハセロー250

普通に使うのに最高の一台

2025年08月07日

三菱デリカD:5

自分のライフスタイルにピッタリのタフなおもちゃです😆‼️

2024年08月11日

ヤマハ MT09SP

スポーツ性能だけではなく、ツーリングなどに持ってこいのストファイです😆‼️

2024年02月18日

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