ナオトサンドル・T・ヤマデネルノスキーのブログ一覧

私生活に大きな変化があり、ミンカラさぼり気味のヤマデネルノスキーです。

愛車JB31のジャダーが酷くなってきたため、プロスタッフでキングピンベアリング、ハブベアリングの交換をしていたところ、噂の変態アゲトラ仕様のスズキ・キャリーがやってきました！

今日はリアの動きを良くするために、リアアームをJB23と同じ長さに延長されるとのこと。

で、できあがり。


軽トラとは思えない足の動きです！


荷台があるんでクロカン野宿に最適かも。


オレンジのペイントがお洒落です。

紅葉の氷ノ山が走りたくて、隼さんのツーリングに参加してきました。
メンバーは隼さん、Poor Worksさん、くろっきぃさんです。


お初のくろっきぃさん、とても綺麗に仕上がった12の幌で素敵です。


夏の緑に輝く林道も好きですが、秋の林道は色が多彩で感動が違います。


紅葉の壁に圧倒されました。


帰る直前に隼さんのフロントアーム折れが発生。
ガレた林道をアーム1本でも抜け出せるジムニーは最高の旅の相棒です。


皆の知恵で素晴らしいアームが完成しました。
ラチェット式のラッシングベルトは色々と使えて便利ですね。

土曜日朝、ジム友のK氏に電話で起こされて、急遽山へ行くことに。

で、私は帰らずそのまま野宿。

夜から大雨でほとんど寝れず、撤収まで小雨が降っていましたのでテントは泥だらけに。
ほんま散々の野宿でしたが、不思議と楽しい。
何が楽しいのかよく分からないですが、ソロ野宿はほんまオススメです。
料理に火の番と結構忙しいので、寂しく思うことは無いと思います。
但し、無音はキツイのでラジオか音楽は持っていきましょう。
特に雨天で使える風呂用のスピーカーがオススメです。

初めてジムロックの見学に行ってきました。
近づいてはいけない臭いがプンプンする世界でした。
レースに出るには要らないボディと減らない財布が必要だと思います。

いけちんさんの1セク。
残念ながらフロントシャフトが折れてしまったそうです・・・。


サダさんの1セク。
かなり慎重に走られている印象でした。


ジムニー71改さんの1セク。
フロントデバイス無しではかなり辛そうでした・・・。


龍巻屋さんの1セク。
余裕の走りでタイムは速かったと思います。


頑張れAIKUNさんの1セク？
スタッフもびびる程の踏みっぷりでした。


サダさんの3セク。
左右にロープをつけるアイデアが活かされていました。


ジムニー71改さんの3セク。
フロントデバイス無しでの時間内でのゴール、凄いと思います！


龍巻屋さんの3セク。
壁が近いコンクリートセクションでは、23の大きいボディは何かと不利な印象でした。


いけちんさんの3セク。
スタート直後に修理したフロントシャフトが折れてしまい、3駆でのチャレンジ。
ですが3駆とは思えない走りで無事にゴールされていました。

またまた足回りを試したくて、サダさんの奈良トラ走行会に行ってきました。

ロックで遊ぶと壊しそうなので、要る車組は林道コースへ。
雨の影響か外周コースも結構掘れてて楽しめました♪


まさかのポイントでコケル寸前のたぁ～～～さん。
横乗りしていて不意打ちにビビリました・・・


真剣な表情で練習されるサダさん。
精神的に相当お疲れのようでした。


いつものように場を沸かすジムニー71改さん。
絶対に落ちると思いカメラを構えましたが、タンク半上げのおかげか運良く止まってしまいました…(笑)


知らないうちに折れていたすぱいだぁさん。
もともと作りが弱いのか、プロスタの足が動きすぎるからなのか、それとも他に原因があるのかとても気になるところです。

でも、上のピットで折れた箇所を溶接してもらって無事に帰ることができました。
さすが有料コースですね！
更にリムからの空気漏れまで修理してもらっていましたので、一番元取ってると思います(笑)

私はというと足の動きを確認するために、午後は動画を撮影していました。
ゆっくりと走っていたつもりだったのですが、結構速いし暴れていてビックリです。

理想は足を使って勢いをつけずに走りたいのですが、そのためにはデフロックが必要なのかなと感じています。
ですが一番の理想は足回りを気にしないことかも知れません。
足回りは奥が深すぎて嵌まるとやばそうです…。