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2016年04月04日

プロアイズTC1000 2016.3.29

プロアイズTC1000 2016.3.29









3月29日はプロアイズさんの筑波サーキットコース1000走行会に参加いたしました。





年度末の月末という中々な状況ではありましたが、「楽しく走る日」の設定をしないと無理!と思いまして。




そんな感じなので予想通りなのですが朝が…
間に合わないかと思いました(^^;



バタバタ準備しての1本目はクリアラップ取れずでした~


ギヤが入らなかったのに気を取られ、ラインから外れるのが遅れてしまった周がありご迷惑おかけしましたm(__)m






今回タイムは目標に届きませんでしたが楽しく走れました(^^)


71Rでのタイム出しは自分的にある意味我慢を強いられるので心身共に健やかじゃないと無理ですね~

より楽しい方、よりドーパミンが出る方に操作が流されてしまいます。
進入のスピード感、旋回時のスピード感にとらわれて立ち上がりが疎かになる傾向が(^^;

71Rの特性を無視した走りですね。



2周目はTC1000の3大抜かしてもらうポイントで抜かして貰ってます。


ここですね。
アタック中の方のタイムに影響が少ない場所なのでここで速い方に抜いてもらったりしています。
停止してしまうとオフィシャルの方が黄旗出さなきゃいけなくなるのでゆっくりで。







こっちは当日のベストラップ。41.219

1、2コーナーしくじってます。
遠心力とイン巻きのモーションとリヤの蹴り出し&カウンターでバランスを取りつつインをなめていくのが自分的理想ですが、進入時のカウンターが適切じゃなかったようでワタワタしてますね~

1コーナー縁石踏まない方が良い説もありますが攻めてる感重視で大体いつも踏んでいきます(^^)






当日お疲れ様でした~
久々良い時間を過ごすことが出来ました(^^)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/04/05 05:33:12

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この記事へのコメント

2016/04/06 02:08:37
お疲れさまです!
71Rのフロントの減り方は半端ないので、リアを回す方向で練習してます
とても参考になります!

1コーナーの縁石は踏む派です♪が、
カットし過ぎるとホイール内側削るので要注意です
コメントへの返答
2016/04/06 07:17:46
楽しく気持ちのままに走ると進入スピードを押さえ切れなくなってスライドが…(^^;
71R向きじゃない走りな気がします。

縁石端の段差大きいですよね。
縁石乗る瞬間右に切り足して空中セーフとか危ない時あります(^^)
2016/04/07 09:42:11
私もこの日にお誘いを頂いていたんですが、
日程的に予定が合いませんでした。
久々にご一緒したかった所でしたが・・・^^;

1本目動画楽しそうですね~
車をコントロールしている感があり
テンションも上げてくれそうです。^^

ガッキーさんの86の今の足回りの仕様だと
進入オーバーステア傾向に
なっているのでしょうか。

ウチの86だとオーバースピード気味の進入だと
フロントタイヤが逃げて
超アンダーになってしまうもので・・・^^

ガッキーさんの86の場合は
スタビが上手く効果を発揮しているのでしょうかね。
不安定な一面はあれど
楽しい走りができる仕様ですね!
コメントへの返答
2016/04/08 08:06:45
久しくサーキットご一緒出来てませんね。 今度是非!

今回タイムも気にはなりましたが楽しくが勝ちました。

マイ86は比較的ニュートラルに近いかなと思っています。中に乗っている人がオーバーステアなんでしょうね(^^;

リヤ下がりの車高などアンダー方向な所も。たまに筑波セッティングとか言ってますがHKSの出荷時のままなのは秘密です(^^)ウインカーの高さとかもあるので…

リヤスタビ強化は好みの感じです。進入フロント入れやすく後半粘る気がします。
このセッティングはやや進入オーバー方向かもしれませんね~
2016/04/07 21:53:33
お疲れ様でした~

仲間内でのお話が一番楽しかったです。

また、機会あればプチオフしましょう
コメントへの返答
2016/04/08 08:11:16
お疲れ様でした~

ホント楽しい時間でした♪

是非!楽しみにしてます~(^^)
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軽症だと良いのですが……」
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