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2014年05月28日 イイね!

近況報告~



お久しぶりです!!!


ミラージュはとっくに治りましたw
年末にクラッチが終わってミッションおろして
いろいろあって4月までかかりました・・・・・・



雪練ができなかったのが悔しい
まぁおかげでお金がたまりましたし、車もリフレッシュ?できました


6月15日のあさま隠山岳ラリーに出場することになりました。
ついにラリーデビューです
それまで車が壊れない壊さないように、日々お祈りしています。



車が治ってから丸和や各地で練習していますが、

車載のおかげでだいぶ自分の悪いところがわかってきました。
書くのもめんどくさいのでw企業秘密ということでwww




とりあえず
GWにいった丸和の車載を載せて見ます
まぁひどい・・・
こりゃタイムも出ないわけだ


路面は朝からの雨でぐしょぐしょ、

タイヤはウエットないし、ドライも新しいのしかなくて
もったいないから3分山のA035で行きました
雨が降らないことを祈っていたのですが、残念・・・・

まぁ滑るw

しかもリアの減衰が朝壊れて1番硬いまま動かせず

後半走りのイメージを大幅に変えて走ったらスピンしまくり・・・・
こんなん初めてです


横向けてなぞのカウンターあてて戻してを繰り返して、カクカク走ってます
要修行ということですね

ドライのAコースなら17秒くらいいけるかなぁ


1本目様子見で走る癖は直さないといけませんね~
Posted at 2014/05/28 02:27:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 練習 | 日記
2013年09月01日 イイね!

ミラージュシェイクダウン♪


昨日の夜埼玉県某所にて、購入後2週間弱?
やっとこさミラージュでスポーツ走行することができました(*´∇`*)

スターレットとはなんか全然違うなぁって感じでした
スターレットはダート仕様なのもあるのか
すごく脚がよく動いていたのですが
ミラージュはラリー仕様なためか
ロールもスターレットほど大きくなく、限界もちょっと高そうな感じですね(-.-)y-~
そしてとってもよく曲がる(゜ロ゜;ノ)ノ



まぁ両方ともタイヤ4本ついた似たような
車なんで別に対して変わりませんね~

全体的なミラージュの感想としては
ミラージュって期待していたより速くはないのね(´・ω・`)
って感じっす笑

クロス入れたいよ~涙
最悪ラリー出るまでには1速のシンクロを何とかせねば…


ちなみに昨日は師匠である先輩と行ってきました!
久しぶりに横に乗ってもらい
たくさんコーチしてもらいました!!

やっぱり
教え方もすごくわかりやすくてヤバいです

先輩に教えてもらうと、自分で言うのもあれですが本当に成長できます
あとは
この教えてもらったことを、練習して数をこなしてマスターできるようにがんばるだけです!


先輩は走りもやっぱり異次元です(゜.゜)
まだまだ追い付けそうにはありません涙

練習して、あとは若さでカバーします笑



まぁ
にしても
昨日は本当に有意義な練習になりました!
ありがとうございました♪


Posted at 2013/09/01 22:51:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | 練習
2013年04月22日 イイね!

2013峠アタックRD1開催!!!!



中止です!w

フロント→つるつるR1R、リア→ピンソという雨にはなかなか厳しいタイヤちゃんなので

雨予報を憎んでいたら



雨どころか雪・・・・


びっくりですヽ(;´Д`)ノ




行きの高速でハイドロ喰らうわ、雪積もってるはでへろへろになりながら到着し

みなさん御存じのファミマへ行って休憩して



ひどくならないうちに帰ってきました




当初の目標通り
人間、車とも無事に帰還いたしやしたw




来週は
ネコステ主催の丸和練習なので
ブレーキ関連しっかり準備しなくては!!!
Posted at 2013/04/22 01:24:55 | コメント(2) | トラックバック(0) | 練習 | 日記
2013年04月15日 イイね!

峠アタック開幕戦が近づいてきましたぞ!





日曜日の峠アタックのコース図とラントラントリストが出ました!




僕は当然ビギナークラス・・・


にしてもビギナークラスエボとインプ多いな・・・・
なんだかなぁ(T_T)/~~~


まぁ楽しみに行ってきます
Posted at 2013/04/15 16:47:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | 練習 | 日記
2013年04月04日 イイね!

浅間台スポーツランドへ!




相当ご無沙汰しておりました。

僕は生きていましたよw



その証拠に1日に浅間台スポーツランドへふらっと遊びに行ってきました♪
いつもお世話になっているインプの先輩と初めてお会いしたFTOの先輩と行きました!



朝は東関道の大渋滞で遅刻してしまいましたが

僕とインプ先輩とどっかの学生さんの3台だけで、ほぼ貸切でした(*^o^*)



ひさびさに走ったので全く走り方を忘れてましたね・・・
ブレーキが全く使えてなかったなぁ



まぁ
何本か走っているうちになんとなく感覚は戻ってきましたかね

でも
相変わらずブレーキングがへたくそでむきかえるのもへたくそ・・・

うまく鼻っつらをいれられないんだよなぁ



山走る時もそうなんだけど
低速コーナーはどうやって走ったらいいかわかりましぇん
高速コーナーはだいたいクリップにつくのがはやすぎるし
横Gかかってるときのブレーキングもうまく挙動を安定させられないし
1速にシフトダウンするのも全然うまくなりませんし


課題は山積みです

山積みだから
山に遊びに行きます




そんなことより
ブレーキのノックバックがヤバいことが発覚した!

前々からなんかおかしいなぁと思ってたんだけど
インプ先輩がこれノックバックじゃないかなぁ
って言ってくれて発覚・・・

ブレーキだから怖いねぇ
そういえばこのせいで某じんびせんでも恐ろしい目に・・・

でも
FD先輩に貰ったときにスコって行く時はハブかもよとも言ってたし

なんなんだろー
車ってよくわからんねー


後ろからもガタガタうるさいしハブだったりして


Yくぅわぁ先輩もハブ死んだらしいし


EPハブ死亡!
が流行りなのかねー




群サイの峠アタックも近いし
そのための練習もしたいし
オートランド千葉も行きたいし


なんとかならんかねー






あとPINSO喰わないねぇー



Posted at 2013/04/04 01:56:33 | コメント(2) | トラックバック(0) | 練習 | 日記

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「@satorimon スバル系のパーツはメーカーがしっかりしてるやつであれば高値になりますよ! 」
何シテル?   01/04 12:33
20歳の大学生です。 自動車部なんて変な部活に所属していて主将なんかやってたりします笑 実は車の知識に疎かったりします(´・ω・`) 高校までは野球やらソフ...
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