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2016年08月31日
復活!B18C SPEC-R!
戻ってきました! 先日、調子が悪く入院していた、わがDB8-R ディスビの新品(リビルトではありません)交換から。 ついでに、以下の部品もオーバーホールも兼ねて、交換 ① ディストリビューター(15万キロ使用) ⇒ 純正新品交換 ② エキマニ交換 (tanabe medarlion ...
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Posted at 2016/08/31 09:36:47 |
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修理
| 日記
2016年08月26日
デスビがようやくキタ~~~
最近20万キロを超え、なんだかアイドリングが不安定、、、エアコンをつけると、ガタガタガタ、、、 信号待ちでエアコンの負荷がかかると、エンストする始末。 何だろうな~とあちこち点検するも解らず。 ためしにプラグコードを交換してみると、なぜか少しアイドリングが落ち着くも、やはり改善は見込めませんで ...
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Posted at 2016/08/31 09:18:49 |
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| 日記
2012年12月06日
クラッチ交換
またまた、ご無沙汰です。 さて、大分前から、クラッチの滑りは感じていました(1年前から)が、いよいよやばい状態になってきたので、交換にふみきりました。(それほど覚悟のいることではありませんが。。。) 我が、相棒も17万キロのお付き合いで、今回の交換入れて4回目となります。 ノーマル → スプ ...
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Posted at 2012/12/06 15:19:04 |
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| 日記
2012年10月12日
補修完了
昨日UPしたブログのバンパー補修を先週末行いました。 バンパーを取り外し、まずはクラック部にアロンアルファ(流し込み用)を使用。 その後、ホルツの「NO MIX」というUVパテを使用しました。 このパテは、FRPにも非常に馴染み太陽光により硬化が始まるという、面白いパテです。 硬化後はカチ ...
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Posted at 2012/10/12 09:20:58 |
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補修
| 日記
2012年10月11日
またまた、ワレた。。。
久しぶりの投稿です。 大分涼しくなって来ましたね。 お陰で我がインテもごきげんです。(^^) さて、先月まだまだ残暑も残るさなか、あまりにも暑さがしつこいので、某家電量販店へ「扇風機」を購入に出かけたことです。 その量販店の表通りは、少々車の往来があるため、裏口から店舗へ入りました。 この ...
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Posted at 2012/10/11 11:01:18 |
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補修
| クルマ
2012年08月29日
毎日暑いですね~
改めまして、こんにちは雷藏です。 みんカラでは初ブログとなります。 毎日、毎日暑いと私の愛車もバテバテで困ってしまいます。 オイルクーラー入れようかなぁ~ 面白い写真が出てきました。 以前富士SWに行った時に見てきた場所です。 ご存知の方もいると思いますが、伝説の30度バンク! まるで ...
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Posted at 2012/08/29 13:58:38 |
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| 日記
プロフィール
「復活!B18C SPEC-R!
http://cvw.jp/b/1589972/38472329/
」
何シテル?
08/31 09:36
雷藏
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千葉県
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雷藏です。 DB-8に乗り続け、20年、、、2000年頃にはサーキットで酷使しましたが 最近は、ちょろちょろOHしながら純正に戻しつつ、大切に乗っていま...
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