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[トヨタ ランドクルーザー250]KICKER KSS6904 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/03/27 12:54:05 |
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[三菱 アイ] ツイータのコンデンサは 元の容量が正解？ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/03/25 15:23:44 |
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スピーカー交換 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/06/23 01:15:43 |
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| 現住所 | 東京都 |
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| 血液型 | O 型 |
| 性別 | 男性 |
| 結婚 | 既婚 |
| 職業 | IT関連 |
| 趣味 | 車・バイク，スポーツ |
| 自己紹介 | ランクル250VXDに乗っています、よろしくお願いします。 2024年10月初めに納車、乗り心地めちゃくちゃ固いのでショック変えました、最初は2025/6 BLITZ DAMPER ZZ-R DSC Plusで次に TEIN Endura Pro PLUSに、TEINは乗り心地はよかったのですが車高を上げたいので2026年2月にJAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCAへ変更、JAOS BATTLEZ良いです！ セリカLB(TA27)、レビン(TE27)、スプリンターカリブ、ハイラックスサーフ（N130）、プラド（KDJ95）、ステップワゴン（RK6）、ヴェルファイアハイブリッド（AYH30）に乗ってました。 この中で最高に良かったのは1KDの95プラドで、ディーゼルの規制で車検が取れなくなり10年と11か月で仕方なく乗り替えました。 次もプラドと思いましたが… ステップワゴンは乗り心地が悪くまた納車時からのノッキングが直らず4年で我慢の限界でヴェルに、 ステップワゴンをあと1年我慢すれば150の後期が発売し買えたのですが・・・ ヴェルもいい車だったのですが250はもっと良い車です！ |
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トヨタ ランドクルーザー250 |  |
トヨタ ヴェルファイアハイブリッド |
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ホンダ ステップワゴンスパーダ |
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 24/10/30 13:17
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 17/03/21 14:52
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| 24/10/30 14:43 | トヨタ / ランドクルーザー250 |
