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2016年03月21日 イイね!

オーバークール!

いやね、変だと思ってたんですよaprilia RS4。

昨年暮れから水温が上がらない。上がっても最大で2メモリくらい?

短距離しか乗らなかったし、気温もグッと低くなってたので、こんなもんかと思ってたら降雪で昨年のシーズンは終了してしまいました。ようやく春になったのでトラブルシュートです。

①暖気運転中は上がっていくが、走り出すと急激に落ちる。
②十分暖まるくらいに近所を走り回っても、水温計は2メモリ。エンジンストップで様子を見ると、余熱で3まで上がる。
③冷間始動で5分も経たずにラジエーターが温もってくる。

温度センサーは生きている。十中八九、サーモスタットでしょう。経路が開きっぱなしになってて、冷間時もラジエーターにクーラントが周ってる感じ?

今回も自前での交換です。
まずはパーツ手配から。以前部品を購入したUKのサイトは、RS4関連の取り扱いが終了していました。ebay含め、いくつかのECサイトから良さそうな所を選んでの発注です。

出荷デポはオランダで、そこからドイツ→上海→大阪とトランジットを繰り返し、さらに成田で通関手続きとなりました。

部品単体の値段はそれほどでもないのですが、海外発注は輸送費が嵩みますね。抱き合わせで何か買わないとペイできません。



左が交換前品、右が交換品です。
交換前品に若干隙間ができてるのが分かりますか?

早速試運転。以前のように水温計が4メモリで均衡しています。

問題はなんでこうなったかですよね。
オーバーヒートすると、フェイルセーフでサーモスタットが開きっぱなしになると聞いていますが、特にそのような兆候があった記憶はありません。レブリミット限界で頻繁に回し過ぎたかな。単なる部品の劣化だと良いのですが。
Posted at 2016/03/21 22:05:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年03月21日 イイね!

ナンバープレート違反基準改正

ナンバープレート違反基準改正今年2016年4月からナンバープレートの基準が改正されます。

誤解を恐れずに書くと、ナンバープレートにカバーやステッカーを付けたり貼ったりしてはダメ、一定の位置に一定の方法で表示してねと言う事ですよね。

バイク関連では、カスタムハーレーによく見る車体側面に縦型に配置するのはNGです。ナンバー角度も、以前は後方から確認できるとか曖昧な表現だったと思うのですが、厳密に定義されるようになります(上向き40度~下向き15度)。車体奥に折り曲げて、フェンダー内部に配置するインナンバー化も難しくなりますね。

リンクはこちら

というわけで、我が愛車のナンバープレートの角度をチェックしてみました!



娘から借りた分度器に、糸と錘替わりのソケットをぶら下げて垂直を出します。

1号機 aprilia RS4は、フェンダーレス加工していますが、ぴったり30度でセーフ。

2号機 cagiva MITOは、以前のオーナーがフェンダー加工していて、若干かち上がったスタイルになってます。角度は...65度。はいアウト~!


MITOは、ウィンカー&フェンダー関連をリニューアル予定で、既にパーツは入手済みです。

施行直後は見せしめの取り締まりが多くなると思いますので、要注意です。俺が法律だ!とか言う人はどうぞご自由にですが、民主主義国家なので、総意に基づいて決められた法令は順守しましょう。
Posted at 2016/03/21 10:27:26 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2016年03月05日 イイね!

初乗り♪

いい天気、先日の積雪も一気に溶けた。路面クリア、もう行くしかないでしょ?

と言うわけで、今年の初乗りです♪

山道は多分まだコンディション悪いと思うので、近所の道の駅までのバイパスを往復しただけですが。

まずは初号機のaprilia RS4。
抜けてたタイヤのエア補充後、暖気運転中に各部点検。いざ出陣。



空気冷たいなぁ。水温全然上がらない。


次はMITOちゃん、イグニッションボタンを押すもエンジン掛からん。2ストキャブ車の始動は気を使います。

始動成功後も周りに充満する毒ガス。地球に優しくなくてすいません汗。

安定するまでブリッピング。近所迷惑ですいません汗。




ようやく今シーズン開幕です。今年はどんな出来事が待ってるかな?
Posted at 2016/03/05 15:16:57 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2016年03月01日 イイね!

見せてもらおうか、激安ドライブレコーダーの性能とやらを。

色々思うところありまして、普段使用している車にドライブレコーダーを設置しようかなと思った次第です。多種多様な物が販売されていますが、やっぱりこっちの方に目がいっちゃうんですよね~激安中華品に。

で、買ってみた。¥3,000でおつりが来た。メーカー不詳。



もうこのプライスになってしまうと、質感という概念の無いペラペラな外装も、設定メニューの怪しい日本語も、液晶の剥がれない保護フィルムも、一度差したら抜けないmicroSDカードも、些細な問題に思えて全く気にならなくなりますね!

電源が入っている限り延々と上書きで撮り続けるタイプです。GPSとか余計な機能はありませんが、衝撃を受けた時にファイルがロックされたり、一応fullHD1080Pでの記録は可能です。日本語の説明書がペラ紙一枚で不親切なのですが、おそらく中身は同じであろう物がアストロプロダクツで倍以上の値段で売っていて、サイトから日本語取説がダウンロードできるので、そっち見た方が幸せになれると思います笑

探せばもっと安いものもあるんですが、これ以上コストダウンされたブツに手を出すのはやめておけと、俺のゴーストが囁くので...


まあでも安いんで、



2個買っちゃった\((=゚▽゚)/ワーイ


後は画質ですね。本格的な配線は後日改めてやるとして、仮付けで設置して通勤途中のテスト動画を撮ってみました。首都圏や西日本では既に梅や桜とか咲いちゃって、すっかり春の準備が整っているようですが、こちらの今朝の光景をご覧ください。



よる~。



F2.0の明るいレンズとか言う割には、かなり眠たい画ですね。これでfullHD?フレームレート低すぎじゃね?
なんか圧縮が追いついていない感がします。解像度落とせばもうすこし綺麗に映るのかな。

値段がアレなので多くは望みませんが、普通に使えるようなので良しとしましょう。

でも1か月もしないうちに、壊れたじゃねーか!!とかいう記事をUPするかもしれません。二年位は持って欲しいなぁ。
Posted at 2016/03/01 21:29:31 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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