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いっし~@FR5のブログ一覧

2011年02月23日 イイね!

達成

達成14万キロ!


まさかこんなに長く乗れるとは思ってませんでした。
色々壊れてますが、これ以上壊れないことを祈ります。


さて、あとどれだけ乗れるかな…。
Posted at 2011/02/23 21:01:11 | コメント(4) | トラックバック(0) | エボ関係 | モブログ
2011年01月19日 イイね!

うしなかいた

うしなかいた「うしなかいた」=「どっかいった。失った」

助手席側のフォグランプのレンズがどっかいきましたorz


どこでなくしたかは不明ですが、これって外れるんですね。
初めて知りました。

きっとどっかの道路に置いてきたので、今頃は粉々です。
これだから圧雪路はイヤなんだよっ!!


さて、2月から激務になりそうな予感なので、これ以上トラブルが出ないことを祈るばかりです。
Posted at 2011/01/19 20:23:58 | コメント(6) | トラックバック(0) | エボ関係 | 日記
2010年12月17日 イイね!

こんなことは二度とごめんだぜ!!

最近月イチ更新がデフォになってきました。

ネタ切れも甚だしいのでご了承ください。


さて、そんな私ですがこないだ退職願なるものを提出してきました。
決して現在の仕事がいやになったわけではありません。
(だったら試験受けてないっつーの)

1月から諸事情により雇用の形態が変わるので、そのための退職願です。
なので、仕事も職場も変わらずなのですが、給料は今の約1.5倍近くになります。

その分忙しくなりそうなのと、サーキットもしばらく(もしかしたら一生?)お休みするので、
運転席シートを純正レカロに戻しました。
かかった時間は約1時間ぐらいでしょうか。


久々の純正シートはふかふかしてましたwww&ポジション高ぇ…。


ということで、フルバケのブリッドアーティスシートレール売ります。
価格は応相談ですが、大体1万円くらいでオッケーです。
レールだけなら1000円とかでもかまいません。
使える人は限られてますからね。
詳しくはパーツレビューをご覧ください。
気になった人はメッセージなどお願いします。


…あ、気づいたらお友達100人になってましたww
グダグダはいつものことですが、またよろしくお願いします。

あと気づいたら登録して6年目に突入してましたwwww
これからもよろしくお願いします。
Posted at 2010/12/17 15:00:33 | コメント(3) | トラックバック(0) | エボ関係 | 日記
2010年10月03日 イイね!

24歳、本厄の本領発揮

24歳、本厄の本領発揮今日は金沢の銀レガを弄ろうの会でした。

…の前に必要なものを買いに黄色い帽子へ。


帰ってくると、


「兄ちゃん、これ見てや。ブルーハワイのジュースやで。めっちゃおいしそうやんか…。飲んでもええk」
「節子、あかん!!ブルーハワイやない!!これはLLCや!!」
状態でした(´・ω・`)
もうね、出てくる言葉は「またか…」しかありません。
‘ごきげんよう’なら「LLC漏れパート2!!」って言われる状況です。
きっと僕なら小堺さんを睨みつけるでしょうねwwww


仕方が無いので、新婚ですよ氏にお願いして積車でドナドナしていただきました。
ですよ氏に連絡とれたのが不幸中の幸いでした。忙しいのに、ありがとうございました。


ということで、しばらくエボは街のタイヤ屋さんで入院ということになりました。



特に進化したりしませんので、変な期待しないでくださいねwww

ただでさえ金なくてどうしようかっていう状況ですので…


で、銀レガの作業に関しては本人がアップするはずなので、そちらを参考に。


ああ、またお金が飛んでいく…



完全に乗り換えフラグが立ちそうな予感ですね。
Posted at 2010/10/03 21:49:44 | コメント(11) | トラックバック(1) | エボ関係 | 日記
2010年08月10日 イイね!

思えば…

思えば…前の車ワゴンRで撮れなかった(撮り損ねた)13万キロ達成www

どこまで距離を伸ばすかな?

15万キロぐらいはいけるだろうなぁ…


それより乗り換えが先か(ボソッ
Posted at 2010/08/10 18:59:26 | コメント(5) | トラックバック(0) | エボ関係 | 日記

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「@紅男 まさかの入れ違いww 久々に絡めるかなーと思って書き込みました。」
何シテル?   03/24 20:05
ワゴンR→ランエボ6と乗り継いで、時代の流れに乗ってハイブリットのCR-Zに乗っています。 が、生活の変化によりジェイドに乗り換えました。 更新はす...

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