いっし～@FR5のブログ一覧

大雪の中いかがお過ごしですか？
僕は今日は引きこもれるように調整したので、アニヲタに成り下がってます。

そんなこんなの昨日のお話です。

副業も終わり、エンジンかける→エンプティorz

なんということでしょう…
とりあえず近くのスタンドまで行って事なきをえました。

その後融雪装置のありそうな道を通るGAことごとく裏切られるorz


第２の関門
走ってると…　　AYCのランプがポッと赤い顔を
・) ジー　

ヽ(。_゜)ノ へっ？ナニコレオイシイノ？


とりあえずエンジン切ってもっかいかけたら消えましたｗｗｗｗ
マジ謎すぐるｗｗｗｗｗｗ
ほんの2週間前にオイル換えたばっかなんですけど～


第３の関門
今までこんな道

急に

ウォータースプラッシュゾーンｗｗｗｗｗ


融雪の排水が上手くいってなかったようです。
まぁ突っ切りましたけどねｗｗｗｗｗｗ


さて、日曜日無事にエンジンはかかるんでしょうか…

バッテリーをテラカオスｗｗｗｗカオスに換えてみました。
サイズは55B19L

19サイズだとリーズナブルなので助かります。


ついでに腹下の光物も撤収。また３月になったら会いましょう。


ということでこれにて冬支度は終了となります。
車高はマフラーと雪面が仲良くなるまであげません(←ただ単にめんどいｗｗｗ)


3月に車検なので、そろそろ節約モードに入りたいのですが、
これ以上壊れることがないことを祈るしかありません(-人-)南無


そういえばバッテリーを換えるときバックアップ取ってないのに、
時計とかメーターの距離のやつが保たれてました。

あれ？もしかしてCPUリセットされてない？(涙


相変わらずよう分かりません。この車。



p.s.進化剤のおかげでパワーアップしてるっぽいです。
２速5000回転あたりからステキな音が聞こえるようになりました。
でもアイドリングは以前静かです。
これも相変わらずよう分かりませんｗｗｗ

絶賛点滴中です（笑）

危険予知の一環として、３連メーターになりました。
右からブースト、水温、油温です。

周りから知らない方がいいことが多いって言われますが、知っておくのも重要なのでｗｗ

今回も提供はいしやんＷＲＸさんです。
破格値でのご提供、毎度ありがとうございます(ぇ

やっぱ３連だとチューニングカーっぽいですね♪

でも僕のは至って普通の街中仕様なので、内装に負けてしまいます…。


３連メーターを装着した結果
エボ６のステータス
Lv.43
はやさ：30
ちから：42
かしこさ：39
カッコよさ：52(変身時：96)
かいてきさ：7


ちからとカッコよさ以外は赤点ですorz


最近老体に鞭打ってスポーツして酷使していてガタが来ているので、明日は点滴してきます。

宣言どおりおわらに午後から行ってきました。

やはりこの時期の晴れ間とあって、なかなかの人の多さ。(大体10台ぐらい)


今日はドライのときの感覚取り戻し＆あわよくばタイムアップ

と思っていたのですが、ウエットのときのイメージが残っててブレーキが手前過ぎて車速落ちすぎるっていう状況です。

それに加えて、タイヤがついにご臨終されました(-人-)南無

リアタイヤはもう溝ありましぇ～んｗｗｗｗ


タイムのほうは57秒台後半をウロウロ。
まぁコンスタントに出せるようになったから、それは収穫だったと思います。


つうことで、来年はいよいよ新品を導入するとかしないとか。
提供元が19インチになられたので、おそらく確定でしょうがｗｗｗｗｗ


これで今年のタイムアタックは終了です。来年はなんとしても55秒のドアをノックします。
着替え中だったらごめんなさい(ぇ



ここからは、こぼれ話。。

その１　ついに50秒の扉をぴぐさんが開かれましたが、その鍵を見つけたのはどうやら僕だったようですｗｗ
助手席側のＳタイヤから発見されましたｗｗｗｗ
やっぱり極限状態になればなるほどリラックスは必要なんですね。

その２　おわらスタッフにすらＫベさんに間違われる現象が発生しました…
僕、本気で泣いていいですか…。ちょっとづつ痩せていきますよ。。。ｼｸｼｸ