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イイね!
2018年03月08日

本日のポチリ物

今日は雨から始まりました。
庭の巣箱にはまだ、入居者は決まっていません。
四十雀が下見にくるものの、なかなか決まりません。
シリコンシーリングの為でしょうか?
それとも、例年より少し小さい為でしょうか。
早く、入居が決まるといいのですが。
さて、508も3年経ち、5万キロに達しようとしています。
納車後、少ししてから、ローターとパッドを交換したのですが、
そのローターも減ってきて、スリットが無くなってきました。
パッドは3セット目なので、問題なく使えます。
そこで、ローターをポチリました。
ディクセルのローターに6本スリット加工をしてもらいました。
そこそこ安価です。笑
来週、近所の自動車整備工場で交換予定です。
これで、また、4万キロくらいは使えそうです。

左は今回ポチッタ6本スリット入り新品ディスクです。
右はライン装着の純正ディスクです。
もっと大きなブレーキを純正ラインで付けて欲しかったです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/03/08 11:25:39

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この記事へのコメント

2018/03/08 11:35:44
タカさんのことなので、ご自分で交換作業されるのかと思いました 笑
コメントへの返答
2018/03/08 11:38:55
こんにちは。
DIYですればいいのですが、馬もないので、整備工場に出します。
ローター単体だけでもけっこう重いです。泣
2018/03/08 11:50:50
整備は全てディーラー任せの私としては、タカさんはすごいなーっていつも感心しています。
確かにローターは重たそうですねー💦
コメントへの返答
2018/03/08 13:59:47
いえいえ。
私のやってるのは簡単な物だけです。
もっとすごい方はたくさんいらっしゃいます。
近所の整備工場はPDの半分以下の工賃でした。
整備内容によっては、PDが安価だったりします。
2018/03/08 12:39:11
こんにちは。

おっ、ブレーキ交換キャンペーンですね(  ̄▽ ̄)
ワタシも一昨年の冬にブレーキパッドとディスクローターを交換して貰って、
それプラス派手に分解して貰い、ドドーンとオーバーホールしていただきましたです。
うちのトゥインゴのディスクローターはディクセルのtypeSDというスリット入りなんですが、確かにすぐ在庫がなくて結構待ったような。。。
(なかなかないパーツらしいですから、【そろそろかなー?】と思った時に早めに発注しておこう、と思いました)

ブレーキ、昔は自分達でワイワイ騒ぎながら交換していましたが
重要保安部品ですので、今では整備士のおにーさんに丸投げしまくりです(((^_^;)
コメントへの返答
2018/03/08 14:06:16
こんにちは。
このローターはディクセルのプレーンローターに6本スリット加工をしてもらったもので、ディクセルのSDローターと同等だそうです。
価格は2割くらい安価です。笑
ブレーキパッドは去年変えたので、今回はまだ、大丈夫です。
パッドは磨耗して変えることはあまりなく、もっと制動力が欲しくなり、入れ替えてます
これで、3セット目です。笑
パッドのコレクションが増えていきます。笑
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