がんばれ！　マツダロータリー５０周年

１９６７（昭和４２）年、ついに、ついに、ついに、（くどい）
東洋工業・マツダから、ロータリーエンジンのコスモスポーツが発売されました（画像は、後期タイプです　・・・　口が大きいんです）。
ハシェットのモデル本が買えない方、イラストでお楽しみ下さい　・・・　アレ、手を出すと大変な出費になります（汗＆笑）。

２０１７年は、国産ロータリーエンジン登場５０周年です。

ロータリーエンジンは「革新のエンジン」とされ、
どのメーカーも市販化に奮闘しましたが、堂々とロータリーを市販化したのは東洋工業・マツダだけです　・・・　我らが「技術の日産」も導入１歩前まではやりましたが、お蔵入りしました（涙）。
おー、奇しくも　・・・　ニューシルビアロータリーでしたね。
今度のモーターショーでも、シルビアが出展されるらしいですが　・・・　出てくるんですかね？
今の「グローバルＮＩＳＳＡＮ」の状況を見ていると、それどころではないような気がします。

ケンメリスカイラインにも、ＧＴ－Ｒはロータリーでいくなんて噂もありましたが　・・・
箱スカと同じでした　・・・　Ｓ２０エンジンの在庫１９７台を売って消滅（涙ぁ～）。

明日のまいこサンは　・・・　晴れれば　・・・　ロータリーでおしゃべりしたいと思います。
ロータリーイラストボードも駆逐の勢いで完成に向かっています（笑）。
もちろん、画像のコスモスポーツもお披露目できそうです　・・・　晴れたらね（笑）。

雨だと　・・・　イラストボードは喫茶「ラ・ロシェル」（おすすめスポット参照）にいきます（汗）　・・・
コーヒー＆自家製調理パンで￥３８０です（何気に宣伝）。

マツダは「東洋工業」って呼びたいんですよね、私ら世代は（爆）。
ロータリーが復活するという噂もありますが、
くどいようですが　・・・　是非、５ナンバーのロータリーロケットでお願いします。
ワイドトレッドは欲しいかもしれませんが、５ナンバーで。
軽量コンパクト（ロータリーは小っちゃく造れるんです）を活かした「デザインド・バイ・ロータリー」で。
世界でロータリーを実用化した意地を、ルマンを制した意地を、
「東洋」の意地を見せつけて欲しいです　・・・　だから、「東洋工業」なのだぁー（笑）。

・・・　本音を言うと「マツダ地獄」という言葉を知っている世代なので　・・・　爆汗。