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イイね!
2018年10月17日

このコンビも良いですね(爆)

このコンビも良いですね(爆) 両方ともRRですよね、これも高雄での1枚(画像上)。

以前、イラストのお客さん(白の32VspecⅡ改)と話したことなんですが ・・・ 32の次のクルマをどうするかって話題で(シミジミ~)。
長く乗っていると愛着はひとしおなんですが、やはり、クルマとて耐久消費財、買い替えを意識することはあります。

お客さんも10年以上乗られているとのことでしたが、
諸事情で手放さなければという可能性があるそうです。

で、「32に替わるクルマが ・・・ ない」、これは私も激しく同意でした(笑)。
「強いて挙げるなら」ということで、「ロータスエリーゼ」を挙げられました ・・・ 私も良い選択肢かと思います。
ただ、現行のロータスエリーゼ系のクルマは ・・・ 高雄でも見たけど ・・・ ケッコウなボディサイズになってますよね? 曖昧ぃ~。
お値段もケッコウいっちゃってますよね(汗)。

お客さん、私とどうも同い年だったようで、
今度買うクルマとなると、年齢的にも「アガリのクルマ」というか「終のクルマ」ですよね。
私なんか、32と同じぐらい維持するとなると ・・・ 90に近い齢になります(ははは)。

そこで、「新型アルピーヌA110」を推しておきました(笑)。
横から見たデザインは、画像上の初代とよく似てますよね、新型はミッドシップのようですが(笑)。
値段は、800諭吉あたりですよね、出たての35GT-Rのお値段に近かった。

この時の会話では ・・・ 「軽いクルマが良いね」ということでした。

2㌧ちかいボディを青天井の馬力で引っ張るなんて ・・・ そんな若さのない世代です(爆)。
32の次のクルマはアルピーヌかな(新型は1.1㌧ぐらいらしい、初代はもっと軽いけど流石にね)。
アガリのクルマ(終のクルマ)だし、ちょっと贅沢しても良いかなって考えてます(笑)。

あ、トゥィンギーは1030㎏(かな) ・・・ まぁ、AWのMR2と同じぐらい(笑)。
まぁ、今はまだ、32も元気に動いてますので(汗&笑)、
「ALPINE」のオーディオ(画像下)で我慢することにしています(爆ぅ~)。
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Posted at 2018/10/17 06:15:59

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この記事へのコメント

2018/10/17 21:06:23
終わりの車ですか?私もなぜか考えるようになりました。(まあ、後30年は運転できると思いますが・・・)

出来れば軽い車の方が良いですね。最近では軽自動車のアルトワークスやホンダS660などもいいなぁなんて思いますが、本格的な車が良いかな?

まあ、ロータスエリーゼは2回ほど運転したことがありますが、普通に運転できる車でありましたね。新型アルピーヌA110よりエリーゼかな?私は・・・

以前所有していたオートザムAZ-1みたいな過激な車が出たらそれが良いけど・・・ミッドシップ、ガルウィング、そして軽自動車?

まあ、R35GT-Rは絶対にないな・・・
コメントへの返答
2018/10/17 21:15:45
私の場合、ちょっと現実味があるかも(笑)。
32で終わっても良いけど ・・・ 汗。

初代セリカぐらいで良いんですけどね。
なんかみんな本格的 ・・・ 笑。

エリーゼ系は値段、高すぎじゃないかなぁ。

35Rはサイズ的にないですね(笑)。
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